據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,，北京市衛(wèi)生局最新公布了《北京市救護車管理辦法》,，規(guī)定北京的院前急救車將按每3萬人口1輛的標準配備,。同時明確規(guī)定，非緊急情況下,，救護車不得閃燈鳴笛,，不享有道路優(yōu)先權(quán)。違反交規(guī)的急救"霸王車",，將由交管部門依法予以處理,。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，此前若急救站需要購買救護車,，實際上還需要參加搖號,。但是現(xiàn)在，新規(guī)首次明確,，救護車作為特種車輛,，不納入北京市小客車指標管控當中，同時救護車在轉(zhuǎn)出,、過戶,、注銷后不生成小客車更新指標。新辦法還規(guī)定,，北京市醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)必須按照國家及北京市有關(guān)規(guī)定使用救護車,，不得私自改裝,、出借,、借用、轉(zhuǎn)賣,、轉(zhuǎn)讓,、調(diào)撥或挪作他用,，也不得使用已注銷機構(gòu)救護車，如果不是本地牌照救護車在北京市不能從事醫(yī)療服務,。同時,，醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)因行政處罰等暫停執(zhí)業(yè)期間，非緊急情況下或未經(jīng)衛(wèi)生行政部門允許,，救護車也是不能夠上路行駛,。

　　目前雖然院前急救都是120和999在做，但醫(yī)療機構(gòu)也具有配有救護車的權(quán)力,。因為新規(guī)當中進一步限定醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)配置救護車的門檻,。比如說，不設置床位或編制床位在100張及以下的醫(yī)療機構(gòu),，原則上不配救護車,；編制床位在100張以上200張以下的機構(gòu)，可配1輛救護車,；編制床位200張以上的醫(yī)療機構(gòu)按照每200張床位配1輛普通型救護車,，但總數(shù)不超4輛。按照新的辦法,，民營醫(yī)院將和公立醫(yī)院一樣,，按照床位標準配置救護車。此前,，二級及以上醫(yī)療機構(gòu)才可以按照床位數(shù)配救護車,，一級醫(yī)療機構(gòu)原則上不配備車等。但是對于民營醫(yī)院,，北京自去年開始,，才宣布其納入醫(yī)院等級評審范圍。同時,，新辦法強調(diào)救護車須嚴格報廢制度,，按照汽車報廢標準進行。對于行駛里程達50萬公里或者使用年限達8年的救護車,，應當及時注銷登記手續(xù),。