(2)活塞及活塞環(huán)結(jié)構(gòu),。由于塑料強(qiáng)度低，活塞環(huán)斷面尺寸較金屬環(huán)加大,。斷面一般是方形的,。為了保證環(huán)在氣缸鎮(zhèn)面上的預(yù)壓力，一般塑料環(huán)內(nèi)襯有金屬彈力環(huán),。近年來經(jīng)過試驗(yàn)證明,，塑料環(huán)在保證壓縮的情況下本身具有一定的彈性，因此,，金屬彈力環(huán)可以取消,。壓縮機(jī)ZY-型等均已取消彈力環(huán)，工作正常,。為了避免活塞與氣缸接觸,，發(fā)生氧氣爆炸危險(xiǎn)，活塞上要設(shè)導(dǎo)向環(huán),，以托起活塞與缸壁,。活塞的材質(zhì)最好用有色金屬,，這樣萬-發(fā)生摩擦?xí)r不致發(fā)生火花

　　(3)材質(zhì),。由于氧氣對(duì)金屬有一定腐蝕性，因此,，接觸氧氣的部件應(yīng)用防銹材料或作防銹處理,。如活塞桿用不銹鋼:筑閥閻片彈簧用不銹鋼;氣缸及閥體最好用抗腐蝕性的合金鑄鐵鑄造,。

 

　　(4)加強(qiáng)冷卻。由于塑料環(huán)導(dǎo)熱能力差,，表面上的熱量不易傳出,，便表面溫度升高。在高溫下環(huán)的磨擦加速,，并有塑性變形的危險(xiǎn),。因此，氣缸及塑料部分要加強(qiáng)冷卻,，盡可能降低工作溫度,。

 

　　(5)活塞桿刮油問題。要有完善的刮油器,，保證運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油不沿活塞桿進(jìn)人氣缸與氧氣接觸,。為此，刮油環(huán)必須與材料分開,，中間相隔一定距離一般為15倍,。