2017年6月12日上午,，南京建鄴路自南向北方向，一輛轎車撞倒路中間隔離護欄后,又撞上兩輛對向車道正常行駛的小車,，所幸無人員傷亡,。事發(fā)后，交警第一時間到達現(xiàn)場并對肇事司機進行詢問,、取證,，據(jù)司機交代，其在11日晚上服用了幾粒安眠藥助眠,，早上出門前感覺頭暈,，但覺得應該沒有大礙,，不會影響開車，可誰知開至建鄴路時一個恍惚便撞上了護欄,，還沖到對面撞了兩輛車,。回憶事發(fā)經(jīng)過,，司機仍心有余悸,，深感藥駕猛于虎。

        自酒駕入刑以來,，“開車不飲酒,，飲酒不開車”已成為大家的共識。不勝枚舉的酒駕悲劇讓人們警鐘常敲,，酒駕交通違法行為也呈明顯下降趨勢,。但是除了酒駕，有另外一項堪比酒駕的危險駕駛行為卻在普通百姓中鮮為人知,，那就是藥駕,。藥駕，就是指駕駛員服用了某些可能影響安全駕駛的藥品后依然駕駛車輛的行為,。但因為藥駕本身不易被人察覺,，又因當事人不知或存在僥幸心理。導致藥駕的危害被人忽視,，而由此釀成林林總總的悲劇,。使得藥駕成為繼酒駕之后的又一個“馬路殺手”。

        為什么安眠藥會影響安全駕駛

        目前常用的安眠藥(又稱鎮(zhèn)靜催眠藥)有巴比妥類,、苯二氮?類及非苯二氮?類藥物,。由于安眠藥對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的廣泛抑制作用，大多安眠藥都會引起嗜睡,、頭暈,、乏力等不良反應。特別是半衰期長的安眠藥,，由于作用時間較長,容易產(chǎn)生藥物延續(xù)效應和蓄積作用,，即藥物的催眠效應延長到白天，產(chǎn)生宿醉效應,、頭暈,、嗜睡及精神運動活動損害等。而對于部分藥物代謝較慢的人來說,，用藥時間過久或用量過大,，藥物的成分就會不斷在體內積聚，使體內藥物保持在一定的高水平狀態(tài),從而使患者在服藥的第二天出現(xiàn)乏力、頭暈,、注意力渙散、逆行性健忘等癥狀,。

        用藥對汽車駕駛能力影響的比較

        有研究人員分析了服用安眠藥對汽車駕駛,、記憶和認知能力的影響。資料顯示,，睡前服用苯二氮?類明顯影響次日駕車能力,，部分藥物即使在當日下午服用，到次日(即用藥16～17小時)也仍存在副作用;睡前服用佐匹克隆7.5mg,，在用藥后10小時進行駕駛能力,、記憶力、注意分配能力測定,，亦存在明顯副作用;睡前服用唑吡坦和扎來普隆,，對次日駕駛能力無明顯不良影響，但半夜服用唑吡坦對次日的影響呈劑量相關性,，半夜服用扎來普隆4小時后對駕駛能力無不良影響,。但第一次服用扎來普隆后，次日仍可殘留睡意,?；谠鷣砥章〉乃幮W和藥動學特征，美國空軍批準其作為飛行人員應急使用的安眠藥,。根據(jù)上述資料可知,，操作損害以及殘余效應，苯二氮?類藥物(如氯硝西泮,、氟西泮)>佐匹克隆>唑吡坦>扎來普隆,。不過藥物的不良反應程度與藥物半衰期、劑量和服用時間等因素有關,。

        防范藥駕小建議

        ①主動表明“司機”身份,。就診時，應向醫(yī)生表明“我平時經(jīng)常開車”或“我是司機”,，這樣能夠讓醫(yī)生綜合考慮給你更合適的治療方案,。②謹慎購買非處方藥。當至零售藥店買藥時,，應咨詢門店藥師,，尋求指導。③勿存僥幸心理,。有研究顯示服用安眠藥導致的交通事故在治療開始后第二周顯著升高,。可能是因為在醫(yī)生告誡藥物的不良反應及自身感覺警覺性下降的情況下，在用藥第一周部分患者會有所注意,，停止或減少駕駛,。然而，隨著時間的推移,，大多數(shù)人會覺得這樣的“謹慎”完全沒有必要,，或抱著僥幸心理上路，最終導致悲劇,。④仔細閱讀說明書,。駕駛者服藥時應仔細閱讀藥品說明書或商品標簽，特別是用量,、禁忌癥和副作用等,。切記必須遵醫(yī)囑，不可超量,。