24日,，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署在內(nèi)羅畢總部召開的第二屆聯(lián)合國環(huán)境大會上發(fā)布了有關(guān)北京空氣污染治理的評估報告，認為北京大氣污染物濃度在1998年至2013年期間下降明顯,，治污效果顯著,。

環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿奇姆·施泰納指出，在巨大的挑戰(zhàn)面前,，北京在保持城市高速發(fā)展的同時成功改善了空氣質(zhì)量,，其經(jīng)驗絕對值得與其他發(fā)展中經(jīng)濟體和新興城市分享。

這份題為《北京空氣污染治理歷程：1998-2013年》的評估報告說,，15年間,，北京市大氣中的二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物(PM10)的年均濃度分別下降了78%,、24%和43%;一氧化碳和二氧化硫的年均濃度已能穩(wěn)定達到現(xiàn)行中國國家標準,，二氧化氮和可吸入顆粒物(PM10)的年均濃度也已接近中國國家標準。

在燃煤源污染治理方面,，報告指出,，2013年與1998年相比，通過對燃煤電廠實施嚴格的末端治理,，細顆粒物(PM2.5),、可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫和氮氧化物排放量都顯著減少,。報告還指出,，1998年以來,，針對機動車污染排放問題，北京通過新車排放管理,、用車監(jiān)管,、油品質(zhì)量改善、推廣新能源車等措施,，減排效果顯著,。

報告總結(jié)認為，1998年以來,，北京針對“煤煙-機動車”復(fù)合污染問題實施的燃煤和機動車污染治理措施,，對空氣質(zhì)量改善發(fā)揮了積極作用。

參與此次評估報告發(fā)布的中方主要專家,，中國工程院院士,、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌教授說，從1998年以來各種污染物監(jiān)測數(shù)據(jù)和科研數(shù)據(jù)來看,，北京的空氣質(zhì)量確實得到了持續(xù)改善,，這說明北京治理大氣污染的各項政策以及科技、經(jīng)濟,、法律等綜合措施取得了顯著成效,。

這一評估項目由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署主導(dǎo)，聘請國際和國內(nèi)專家團隊歷時兩年多完成,。項目對北京1998年至2013年采取的大氣污染治理措施進行了梳理,，重點對能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和燃煤源污染治理、機動車排放控制,、空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設(shè),、空氣污染預(yù)警應(yīng)急等領(lǐng)域的工作進行了評估。

當(dāng)天,，環(huán)境規(guī)劃署還發(fā)布了全球空氣質(zhì)量行動報告。報告指出,，全球空氣質(zhì)量進一步惡化,，全球每年有700萬人死于室內(nèi)和室外空氣污染引起的非傳染性疾病。主要空氣污染源包括交通,，石油和天然氣生產(chǎn)等工業(yè)行為,，農(nóng)業(yè)，發(fā)電廠,，用煤和木材等固體燃料做飯和取暖,，森林火災(zāi)，露天焚燒城市垃圾和農(nóng)業(yè)殘留物等,。

施泰納表示,，世界上越來越多的人受到空氣污染的影響,，應(yīng)當(dāng)出臺更合理措施，應(yīng)對空氣污染問題,。