聯(lián)合國專業(yè)機(jī)構(gòu)日前發(fā)布報告說,隨著亞洲人口數(shù)量的增長,、城市化和機(jī)動化程度的提高和能源消費(fèi)的不斷增加,城市空氣污染日漸嚴(yán)重,,每年致使約60萬人死于空氣污染所導(dǎo)致的各種疾病,。
報告指出,盡管有些亞洲城市的空氣質(zhì)量有所改善,,但更多城市的居民正在遭受污染對健康和生活質(zhì)量的威脅,。其中,,空氣污染危害較重的城市包括達(dá)卡,、河內(nèi)、胡志明市,、雅加達(dá),、加德滿都、加爾各答等,。
報告強(qiáng)調(diào)說,,北京、釜山和新德里在治理空氣污染方面具有較強(qiáng)能力,,并稱贊曼谷,、香港、首爾,、上海,、新加坡、臺北和東京等城市都大大降低了主要污染氣體的排放量,,“但汽車尾氣造成的污染問題仍有待解決”,。
據(jù)悉,聯(lián)合國發(fā)布這份亞洲城市空氣污染報告恰逢第一屆城市空氣質(zhì)量政府會議在印度尼西亞日惹市開幕,,環(huán)境問題已引起相關(guān)國家的高度重視,。
報告指出,盡管有些亞洲城市的空氣質(zhì)量有所改善,,但更多城市的居民正在遭受污染對健康和生活質(zhì)量的威脅,。其中,,空氣污染危害較重的城市包括達(dá)卡,、河內(nèi)、胡志明市,、雅加達(dá),、加德滿都、加爾各答等,。
報告強(qiáng)調(diào)說,,北京、釜山和新德里在治理空氣污染方面具有較強(qiáng)能力,,并稱贊曼谷,、香港、首爾,、上海,、新加坡、臺北和東京等城市都大大降低了主要污染氣體的排放量,,“但汽車尾氣造成的污染問題仍有待解決”,。
據(jù)悉,聯(lián)合國發(fā)布這份亞洲城市空氣污染報告恰逢第一屆城市空氣質(zhì)量政府會議在印度尼西亞日惹市開幕,,環(huán)境問題已引起相關(guān)國家的高度重視,。