代步車(chē)只用了一個(gè)月電池就不好充電了 及時(shí)充電,。
電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程，在12小時(shí)開(kāi)始,，就出現(xiàn)了明顯的硫化,。及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化,，如果不及時(shí)充電,，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無(wú)能為力的,，會(huì)逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命,。所以,，除了每天充電以外，還要注意,，使用完了以后要盡早的充電,，盡可能使電池電量處于飽滿(mǎn)狀態(tài)。
不要隨便更換充電器,，不要去掉控制器的限速,。
各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器,。如 控制電腦板
果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng),，必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,，而晚間采用原配的充電器,。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車(chē)的速度,，除了會(huì)降低車(chē)的安全性以外,，也會(huì)降低電池的使用壽命。
每天都充電,。
即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng),，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電,，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶(hù)以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個(gè)看法是不對(duì)的,，鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈,。經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電以后,，電池充入電量可能是97%～99%,。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,，但是也會(huì)形成欠充電積累,，所以電池充滿(mǎn)電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的,。
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