代步車(chē)的兩種保護(hù)措施
一、過(guò)載保護(hù)
過(guò)載保護(hù)和過(guò)電流保護(hù)是相同的,，載重超限必然引起電流超限。電動(dòng)車(chē)說(shuō)明書(shū)上都特別注明載重能力，但有的騎行者或未注意這一點(diǎn),，或抱著試一下的心 理故意超載。如果沒(méi)有這種保護(hù)功能,，不一定在哪個(gè)環(huán)節(jié)上引起損傷,，但首當(dāng)其沖的就是開(kāi)關(guān)功率管，只要無(wú)刷控制器功率管燒毀一只,，變成兩相供電后老年電動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)即變得無(wú)力,，騎行者立即可以感覺(jué)到脈動(dòng)異常；若繼續(xù)騎行,，接著就燒毀第2個(gè),、第3個(gè)功率管。有兩相功率管不工作,，電動(dòng)機(jī)即停止運(yùn)行,，有刷電機(jī)則失去控 制功能。因此,，由過(guò)載引起的過(guò)電流是很危險(xiǎn)的,。但只要有過(guò)電流保護(hù)，載重超限后電路自動(dòng)切斷電源，因超載而引起的一系列后果都可以避免,。
二,、過(guò)流保護(hù)
限速保護(hù)是老年助力型電動(dòng)行車(chē)獨(dú)有的設(shè)計(jì)控制程序。車(chē)速超過(guò)某一預(yù)定值時(shí),，電路停止供電不予助力,。對(duì)電動(dòng)型老年電動(dòng)車(chē)而言，統(tǒng)一規(guī)定車(chē)速為 20km/h,，車(chē)用電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí),，額定轉(zhuǎn)速就已經(jīng)設(shè)定好了，控制電路也已經(jīng)設(shè)好,。老年電動(dòng)車(chē)只能在不超過(guò)這個(gè)速度狀態(tài)下運(yùn)行,。控制器的位置不會(huì)影響到性能,。
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