有數(shù)據(jù)顯示,，我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)物流成本占銷售額的10％以上,，而美國(guó)只有2．6％。這是導(dǎo)致我國(guó)醫(yī)藥價(jià)格高的一個(gè)重要癥結(jié),。2003年SARS風(fēng)暴過(guò)后,，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到物流配送的重要性。但目前的問(wèn)題是,，一些醫(yī)藥企業(yè)花巨資籌建的物流中心由于投資的盲目,、缺乏科學(xué)的預(yù)見(jiàn)而在建成后長(zhǎng)期處于閑置狀態(tài)，而建立公共保稅倉(cāng)無(wú)疑是一種差異化的經(jīng)營(yíng)模式,。
2月中旬,，長(zhǎng)沙海關(guān)正式批準(zhǔn)在全洲藥業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的湖南全洲醫(yī)藥食品物流配送有限公司設(shè)立醫(yī)療保健藥品保稅倉(cāng)庫(kù)。據(jù)悉,，這是我國(guó)第一家專業(yè)的醫(yī)藥物流公共保稅倉(cāng)。
設(shè)立的來(lái)龍去脈
據(jù)了解,，公共物流保稅倉(cāng)不同于工廠保稅庫(kù),，它面向企業(yè)，提供公共服務(wù),，在一定時(shí)限內(nèi)集中報(bào)關(guān),，大大提高了通關(guān)效率，是促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,，是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的大平臺(tái),。醫(yī)藥公共保稅倉(cāng)是促進(jìn)醫(yī)藥進(jìn)出口的有效途徑，能夠?yàn)橹扑帍S家提供精準(zhǔn)的藥品進(jìn)出廠時(shí)間保障,，使廠家能夠及時(shí),、充分地滿足客戶需求，加快流通,，降低產(chǎn)品成本,，采取“零庫(kù)存”的方式推行JIT生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，從而有效地降低藥品價(jià)格,。
國(guó)外的醫(yī)藥公共保稅倉(cāng)在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著重大作用,，但是在我國(guó)一直是空白,。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的醫(yī)藥進(jìn)出口由于物流滯后和關(guān)稅壁壘,、貿(mào)易障礙,，國(guó)外廠家進(jìn)不來(lái)，國(guó)內(nèi)廠家出不去,，一直發(fā)展緩慢,。
據(jù)介紹，湖南全洲醫(yī)藥食品物流配送有限公司作為全洲藥業(yè)集團(tuán)重點(diǎn)投資的子公司,，其物流港成為了國(guó)家經(jīng)貿(mào)委“雙高一優(yōu)”項(xiàng)目,、國(guó)家發(fā)改委“信息化示范工程”項(xiàng)目、湖南省重點(diǎn)項(xiàng)目,，總投資為4．8億元,，設(shè)計(jì)規(guī)模超過(guò)100億元，庫(kù)存容量為60萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,，日吞吐量達(dá)6萬(wàn)箱,，日處理訂單達(dá)2000單以上，是中南地區(qū)最大的醫(yī)藥食品物流中心,，將于近期投入運(yùn)營(yíng),。
作為全洲藥業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁,，周求華從2002年開始調(diào)研,，在先后去歐美與日本等物流發(fā)達(dá)地區(qū)考察，并對(duì)國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)形勢(shì)進(jìn)行分析后,，決定致力于打造現(xiàn)代商業(yè)物流,，立志成為“以二方物流帶動(dòng)三方物流的專業(yè)化物流供應(yīng)商”。
基于已經(jīng)建成的物流港這個(gè)平臺(tái),，加上得到了國(guó)家,、湖南省當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑瑥娜ツ晗掳肽昶?，籌建醫(yī)藥物流公共保稅倉(cāng)的計(jì)劃開始實(shí)施,。
2005年9月，長(zhǎng)沙海關(guān)關(guān)長(zhǎng)靳晨光一行10余人對(duì)其硬件設(shè)施及信息化系統(tǒng)建設(shè)情況進(jìn)行了實(shí)地考察與工作指導(dǎo),。12月以來(lái),，隨著全洲醫(yī)藥食品物流港與中國(guó)電子口岸軟件信息接口技術(shù)可行性的通過(guò)，該保稅倉(cāng)進(jìn)入了關(guān)鍵籌備階段,，到今年2月中旬終于順利獲批,。
“首家”意義何在
有關(guān)人士介紹，全洲醫(yī)藥食品物流配送有限公司在行業(yè)內(nèi)首度設(shè)立醫(yī)藥保稅倉(cāng)，“標(biāo)志著中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)在加入WTO后,，向國(guó)際貿(mào)易邁出了重要一步,，特別是對(duì)湖南醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，其在醫(yī)藥國(guó)際化,、與全球采購(gòu)供應(yīng)鏈一體化中已經(jīng)博得頭籌,，搶得先機(jī)。”
其實(shí),，此次設(shè)立醫(yī)藥保稅倉(cāng)還開了另一個(gè)先河：過(guò)去,，國(guó)內(nèi)的所有保稅倉(cāng)一律設(shè)在港口附近，而此次是首次在內(nèi)地城市設(shè)立,。
為什么此次醫(yī)藥保稅倉(cāng)的出現(xiàn)不是在沿海城市,？周求華告訴記者：“此前湖南省醫(yī)藥相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口都要經(jīng)過(guò)廣州、深圳等地港口分銷才能到達(dá)內(nèi)地,，最終常常導(dǎo)致物流周期較長(zhǎng),，價(jià)格也隨之增高，而產(chǎn)品直接進(jìn)入內(nèi)地保稅倉(cāng)后,，在內(nèi)地報(bào)關(guān),，可以為配送、集散,、消費(fèi)等提供更便利更低廉的服務(wù),。”
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2004年湖南省經(jīng)營(yíng)的主要進(jìn)口產(chǎn)品有樂(lè)力鈣（美國(guó)）,、賀普?。ㄓ?guó)）、念慈庵蜜煉枇杷膏（香港）,、卵磷脂（美國(guó)）,、維仙優(yōu)（日本）、獅馬龍紅花油（香港）等品種,，且市場(chǎng)需求日趨增大；自2001年來(lái),，湖南省進(jìn)口藥品以15％的速度增長(zhǎng),。同時(shí)，湖南有豐富的中藥資源,。
全洲藥業(yè)集團(tuán)總裁助理申志華樂(lè)觀地表示：“全洲醫(yī)藥物流公共保稅倉(cāng)將以湖南為中心,，囊括中南地區(qū)，輻射全國(guó)的進(jìn)出口藥品,、試劑,、醫(yī)藥用原料、輔助材料、藥用中間體,、醫(yī)療器械,、保健用食（飲）品等的保稅倉(cāng)儲(chǔ)以及保稅物流配送業(yè)務(wù)。它不僅可以抑制藥品價(jià)格,、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，增加地區(qū)財(cái)稅收入，而且會(huì)促進(jìn)全國(guó)的醫(yī)藥生產(chǎn)廠家,、醫(yī)藥流通企業(yè)開展有序競(jìng)爭(zhēng)與戰(zhàn)略大合作,，帶動(dòng)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。”
申志華認(rèn)為：“全洲醫(yī)藥物流公共保稅倉(cāng)的設(shè)立,，將改變整個(gè)中南地區(qū)只能依靠沿?？诎哆M(jìn)出口藥品的歷史；另外,，我國(guó)有豐富的中藥資源出口,，全洲醫(yī)藥公共保稅倉(cāng)庫(kù)將為跨國(guó)醫(yī)藥企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球采購(gòu)和配送，為我國(guó)傳統(tǒng)中成藥‘走出去’,，國(guó)外先進(jìn)藥品‘引進(jìn)來(lái)’提供公共平臺(tái),，并最終促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。”
背后的物流思考
有數(shù)據(jù)顯示,，我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)物流成本占銷售額的10％以上,，而美國(guó)只有2．6％。這是導(dǎo)致我國(guó)醫(yī)藥價(jià)格高的一個(gè)重要癥結(jié),。2003年SARS風(fēng)暴過(guò)后,，醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)體制的弊病被暴露出來(lái)，轟轟烈烈的現(xiàn)代醫(yī)藥物流建設(shè)就此開始,。目前,，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到物流配送的重要性。但是目前的問(wèn)題是,，一些醫(yī)藥企業(yè)花巨資籌建的物流中心由于投資的盲目,，缺乏科學(xué)的預(yù)見(jiàn)而在建成后長(zhǎng)期處于閑置狀態(tài)。
一位業(yè)內(nèi)專家指出：“2003年我國(guó)涌現(xiàn)出幾萬(wàn)家打著‘現(xiàn)代物流’牌子的公司,，那么多企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)盲目進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,，其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)很大。做物流沒(méi)有一兩年做不來(lái),，的確前方存在機(jī)會(huì),，但是市場(chǎng)容量就這么大，所以必定有一批企業(yè)是市場(chǎng)的犧牲者,。”
全洲醫(yī)藥食品物流配送有限公司的醫(yī)藥保稅倉(cāng)在這個(gè)背景下無(wú)疑具有令人深思的意義,。它沒(méi)有沿襲以前的老路,，而是開創(chuàng)性地選擇了一個(gè)新的商機(jī)。
實(shí)際上,，全洲保稅倉(cāng)的建立也存在著一些挑戰(zhàn),。周求華坦承：“對(duì)保稅倉(cāng)業(yè)務(wù)，我們是從零做起,，目前面臨兩個(gè)挑戰(zhàn),，一個(gè)是上游供應(yīng)商和下游客戶資源的競(jìng)爭(zhēng)，另一個(gè)是急需專業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理,、技術(shù)人才,。”但他表示：“現(xiàn)在商業(yè)企業(yè)利潤(rùn)已經(jīng)非常低，有的是零利潤(rùn)甚至是負(fù)利潤(rùn),，企業(yè)其實(shí)是進(jìn)退兩難,，不做也會(huì)虧損，做了還有可能走出困境,。建立這個(gè)公共保稅倉(cāng)也是公司的一種差異化經(jīng)營(yíng)模式,。”他還自信地預(yù)測(cè)：“我們第一年的目標(biāo)是做1億美金的交易額。”
不管該項(xiàng)目今后能否達(dá)到周求華的預(yù)計(jì),，都有一點(diǎn)值得注意,，那么多宣稱“現(xiàn)代物流”的項(xiàng)目上馬，為什么沒(méi)有人想到建立類似的公共保稅倉(cāng),？同時(shí),，內(nèi)地有很多類似的省具有設(shè)立該類保稅倉(cāng)的條件和能力，為什么是湖南省的一家企業(yè)拔得頭籌,？
