電動(dòng)代步車鉛酸電池和鋰電池的差別:
電動(dòng)代步車鉛酸蓄電池使用數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低,，也最常用，中國(guó)是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國(guó),。其含污染的成分比較少,，可回收性好。 電動(dòng)代步車鉛酸電池的缺點(diǎn)就是是比容小,。也就是說,，在同樣的容量下，電池重量和體積都大,。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的,。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電，雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn),，可以進(jìn)入實(shí)用了,，但是其壽命還是非常不理想的。 電動(dòng)代步車目前使用鋰離子電池的還不多,。鋰離子電池的比容要好于鎳氫電池,，對(duì)于同樣容量的鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池的重量相當(dāng)于一臺(tái)筆記本電腦,，這樣老弱婦孺就都可以使用了,。其壽命也可以比鎳氫電池做得好。目前的手機(jī)電池基本上都是采用這種電池,。 電動(dòng)代步車鋰電池的內(nèi)阻相對(duì)比較大,，在電動(dòng)代步車上使用會(huì)出現(xiàn)電池即將完全放電的時(shí)候感覺車的動(dòng)力不足。鋰離子電池更主要的問題是在過充電和過放電狀態(tài)電池會(huì)發(fā)生爆炸,，手機(jī)電池都是使用的單體電池,，再經(jīng)過良好的保護(hù)電路來配合使用，基本上杜絕了電池爆炸的問題,。而在電動(dòng)代步車上使用,，必須要使用串連電池組，而串連電池組的保護(hù)電路的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過單體電池的保護(hù)電路，其材料成本也大大增加,。目前一個(gè)良好的鋰電池保護(hù)電路的成本接近電池本身的價(jià)格

電動(dòng)代步車的控制器哪種好?
控制器在電動(dòng)代步車中相當(dāng)于人的大腦,，當(dāng)你在使用車的時(shí)候就要用到它，使用非常頻繁,。一般這個(gè)部分需要用好的控制器,。目前好的控制器有英國(guó)PG,美國(guó)CURTIA，雖然價(jià)格比國(guó)內(nèi)自產(chǎn)的高,，但從性價(jià)比來說還是國(guó)外的好,。啟動(dòng)車輛時(shí)的電腦保護(hù)功能?？煞乐箍刂破髟谕姇r(shí)因加速器原因或誤操作而導(dǎo)致車輛忽然啟動(dòng),。在允許推行狀態(tài)下，電磁剎車將被釋放,。下坡時(shí)如未剎車,，控制器將按已近設(shè)定的數(shù)值對(duì)車輛的滑行進(jìn)行限速。    具有溫度補(bǔ)償既過溫保護(hù)功能,，使得再生制動(dòng)電流不會(huì)因?yàn)闇囟壬叨鴾p小,，確保長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)車輛的安全。一輛高擋的電動(dòng)代步車其高檔也就在此,。目前日普電動(dòng)代步車的控制器全部采用最先進(jìn)的美國(guó)進(jìn)口科蒂斯品牌,。保證老年朋友在出行時(shí)能夠安全駕馭。