青藏鐵路剛剛開通,,粵藥企已經(jīng)吹響了進(jìn)軍的號角,。日前記者獲悉,李嘉誠旗下白云山和黃中藥曾計劃在林芝地區(qū)建立丹參GAP基地,,但終因交通問題擱淺?,F(xiàn)“青藏鐵路”貫通,白云山和黃中藥將重新啟動該項目建設(shè),。
長期以來,,由于我國各地氣候不同,不同產(chǎn)地的同一品種的中藥材其質(zhì)量和療效差異大,,而農(nóng)藥殘留,、重金屬超標(biāo)也是中藥出口的最大障礙之一。為此,,國家大力推動中藥材的GAP研究和基地建設(shè),。白云山和黃中藥是我國GAP事業(yè)的先行者,在安徽阜陽建立的板藍(lán)根GAP基地是我國通過GAP認(rèn)證的中藥材基地,。
復(fù)方丹參片是白云山和黃中藥的支柱型產(chǎn)品,,目前在全國范圍內(nèi)唯一獲得“防治老年癡呆”和“緩釋技術(shù)”兩項專利,以強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢占據(jù)全國60%以上的市場,,是廣東省建設(shè)中醫(yī)藥強(qiáng)省的優(yōu)勢品種,。為了從源頭上保證白云山復(fù)方丹參片的質(zhì)量,白云山和黃中藥曾計劃在林芝地區(qū)建立丹參GAP基地,,但終因交通問題擱淺,。
據(jù)透露,屆時所有丹參將統(tǒng)一采用生物農(nóng)藥,,嚴(yán)格按GAP規(guī)范生產(chǎn),,使充足的高質(zhì)綠色丹參藥材借剛通車的青藏鐵路大量供應(yīng)給白云山和黃中藥公司,從源頭上解決中藥現(xiàn)代化和國際化過程中的障礙性難題,。