不在是奢侈品的老年電動代步車 

幾句順口溜道出了老年朋友出行的尷尬,“小轎車太貴,、自行車太累,，公交車人多、摩托車太快,。”簡單直白的語言句句是實理兒,。怎么辦？難道老年朋友就不能出門了嗎？別急,，這里可沒說老年電動代步車不好,。

上世紀九十年代，很多中國人剛剛知道電動車這個概念,，十幾年,，電動車以其環(huán)保、方便,、節(jié)能等優(yōu)點迅速被人們熟知,。而電動代步車做為電動車市場里得一個細分，在2008年世界金融危機時因外貿(mào)出口受到影響,，開始在國內(nèi)銷售,。短短的三年時間。電動代步車成為了老人出行的首選交通工具,?！　?/span>

“春天到了，天氣變暖,，騎電動代步車不用受寒冷之苦,，還能呼吸到春天里特有的清新空氣。春節(jié)過后,，電動代步車銷量大增,，保守估計，今年三月我公司銷售海泰,、日普電動代步車應該至少比去年提高60%,。”　　　

很多顧客是親自或是帶著老人一起來選車、試駕?，F(xiàn)在電動代步車已經(jīng)不再是件奢侈品了,。相信在不久很多老人都會擁有一輛屬于自己的車。

電動代步車配套電池質(zhì)量影響出行距離 

電動代步車,、電動自行車已成為普通百姓出行必不可少的代步工具,。目前由于企業(yè)準入門檻低，而生產(chǎn)的品種繁多,，產(chǎn)品和服務質(zhì)量良莠不齊,，引發(fā)的質(zhì)量投訴也在增加。目前電池質(zhì)量問題的投訴占了電動車投訴的75％以上,。

目前電動代步車的電池存在的問題有以下幾個方面

1.有些生產(chǎn)廠家利用消費者對電池容量無法檢測的弱點,，虛標電池的容量，消費者在購買后,，在短時間內(nèi)電池效用還可以，但三四個月后電池衰減很快，使用壽命大大縮短,。

2.有些小企業(yè),，為了片面追求高利潤降低成本，或者是為了低價競爭降低成本,，偷工減料,，造成電池質(zhì)量不高，功率普遍存在不足現(xiàn)象,。

3.有些廠商為了牟取暴利,，使用價格低廉的廢舊鉛和硫酸“拼裝”電瓶，造成電瓶因雜質(zhì)太多而反應不充分,，縮短了電瓶使用壽命,。還有些小企業(yè)或小作坊假冒或傍名牌現(xiàn)象較重，將其生產(chǎn)的電瓶貼上一個某名牌商標就堂而皇之上市銷售了,。