本報(bào)訊 （記者 簡(jiǎn)工博）上海市疾控中心日前公布監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：2010年和2011年全市0—18歲青少年兒童死亡中,，交通傷害是首位原因,，約占三分之一。交警部門(mén)指出,，兒童是道路交通使用者的弱勢(shì)一方,，步行是其主要出行方式，為了兒童的安全出行,，駕車(chē)人應(yīng)適當(dāng)減速行駛。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),，超過(guò)半數(shù)以上的未成年人步行交通事故是發(fā)生在兩個(gè)路燈之間的路段,。經(jīng)過(guò)路口時(shí)，孩子們大多知道“紅燈停,、綠燈行”的規(guī)則,，但源源不斷的右轉(zhuǎn)車(chē)輛讓孩子們無(wú)法判斷。特別是,，不少車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有采取減速措施,，還有一些車(chē)輛甚至加速行駛。

    記者從一些法律界人士處獲悉,，右轉(zhuǎn)車(chē)輛的路權(quán)在所有車(chē)輛中是最低的,，因?yàn)橛肄D(zhuǎn)基本不會(huì)受交通信號(hào)燈的限制，等待和避讓的義務(wù)因此是最高的,。但現(xiàn)實(shí)中嚴(yán)格遵守這一規(guī)定的車(chē)輛卻不多,，不少駕駛員已經(jīng)習(xí)慣了右轉(zhuǎn)時(shí)在人群中穿行，非常危險(xiǎn),。此外,，記者在走訪中還發(fā)現(xiàn)，一些中小學(xué)周邊都會(huì)設(shè)置減速慢行的標(biāo)志,，但不少駕駛員對(duì)這一勸誡性標(biāo)志熟視無(wú)睹,。一些駕駛員甚至認(rèn)為 “只要不是禁止標(biāo)志，設(shè)不設(shè)差不多”,。