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■本報記者 原詩萌
十一長假,，許多人選擇出門旅游。然而,，作為重要旅游城市的北京卻遭遇霧霾圍城,，攪了不少游人的興致。根據(jù)北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心的數(shù)據(jù),，10月5日,，北京市PM2.5濃度為重度污染至嚴重污染水平，這也將環(huán)保問題再次推至臺前,。
在解決環(huán)保問題的過程中,，信息技術(shù)的作用不容忽視。東軟集團股份有限公司數(shù)字媒體與教育事業(yè)部副總經(jīng)理杜曉濤近日接受《中國科學(xué)報》記者采訪時表示,，由于此前所受重視有限,，我國環(huán)境信息化仍處于初級階段，未來應(yīng)通過多方共同努力,，構(gòu)建“智慧環(huán)?！斌w系，為“美麗中國”的愿景貢獻力量,。
信息化水平亟待提高
環(huán)境信息化的發(fā)展水平,，與國家對環(huán)保行業(yè)的重視程度密切相關(guān)。而長期以來,，國家的重視程度卻比較有限,。
“各地在發(fā)展經(jīng)濟的過程中,，難免會與環(huán)保問題產(chǎn)生沖突，但往往是環(huán)保給經(jīng)濟讓路,。環(huán)保部門在政府的各個部門中,，也成為了相對弱勢的單位?！倍艜詽f,。
而對于業(yè)界討論頗多的環(huán)保部門的“一票否決權(quán)”,，環(huán)境保護部部長周生賢曾坦言,，由于地方環(huán)保部門實行雙重領(lǐng)導(dǎo)、以地方為主的管理體制,，環(huán)保局長的“烏紗帽”攥在地方領(lǐng)導(dǎo)手中,，一些缺乏環(huán)境法制意識的領(lǐng)導(dǎo)，用“挪位置”,、“摘帽子”等手段,，直接干擾環(huán)境執(zhí)法。
在上述背景下,，我國環(huán)境信息化的發(fā)展也較其他領(lǐng)域相對滯后,。環(huán)境保護部信息中心總工程師魏斌曾指出，目前我國環(huán)境監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)已基本建成,，但面對數(shù)量龐大的污染源企業(yè),、分布范圍廣泛的飲用水水源保護地和自然保護區(qū)等，仍存在著環(huán)境監(jiān)測自動化程度不高,、監(jiān)測點位數(shù)量不多,，監(jiān)測數(shù)據(jù)時效性不強等問題。
同時,，由于缺乏統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,，環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測,、應(yīng)急,、信息和宣教等系統(tǒng)的互聯(lián)互通性差，數(shù)據(jù)交換難以開展,，造成大量的應(yīng)用孤島,、數(shù)據(jù)孤島。此外,，雖然我國積累了大量的環(huán)境信息資源,，但在環(huán)境信息資源的開發(fā)利用方面仍待進一步提高。
發(fā)展智慧環(huán)保正當(dāng)時
2010年以來,，隨著國家對環(huán)保行業(yè)的重視,，環(huán)境信息化也迎來了發(fā)展的“好時光”,。
2010年1月，環(huán)保部召開了第一次全國環(huán)境信息化工作會議,，對當(dāng)前和今后一段時期環(huán)境信息化的工作任務(wù)作出了安排部署,。
東軟環(huán)保行業(yè)線成立于2006年，隸屬于數(shù)字媒體與教育事業(yè)部,。在“十一五”期間,，東軟環(huán)保行業(yè)線先后承擔(dān)了多項國家及省級大型項目，對于環(huán)境信息化,，杜曉濤有一番自己的理解,。
杜曉濤告訴記者，當(dāng)前正在進行的是環(huán)境保護電子政務(wù)的建設(shè),，如果想讓信息技術(shù)在環(huán)保行業(yè)發(fā)揮更大的作用,，還應(yīng)協(xié)同各方力量，構(gòu)建智慧環(huán)保體系,。
在杜曉濤看來,，所謂智慧環(huán)保，首先要做的就是打破現(xiàn)有的信息孤島,，將環(huán)保各業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)集中起來,。他表示，環(huán)保涉及的面比較廣,，包括水,、氣、聲,、沙等,，關(guān)聯(lián)性不是很強，但在智慧環(huán)保體系下,，卻可以對各種污染物進行協(xié)同的管理,。
比如，看一家企業(yè)的用電量,，就可以知道企業(yè)的碳排放是多少,。而根據(jù)企業(yè)的類型和能耗，則可以測算出企業(yè)固體廢棄物的種類,，以及廢氣和污水的排量,。
在此基礎(chǔ)上，環(huán)保部門的各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以進行聯(lián)動,，實行統(tǒng)一的管理,，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時，環(huán)保部門的應(yīng)急系統(tǒng)也可以快速響應(yīng),。
為決策提供支撐
此外,，發(fā)展智慧環(huán)保體系,，還可以為環(huán)保部門的決策提供支撐。以北京為例,，近年來,，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，北京市機動車保有量高速持續(xù)增長,，截至2012年2月,，北京市車輛總量達501.7萬輛，居全國第一位,。機動車尾氣排放已成為大氣污染的重要來源之一,。
東軟環(huán)保行業(yè)線承擔(dān)的機動車危機排放監(jiān)管平臺，實現(xiàn)了對現(xiàn)有資源的有效利用和整合,，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息管理技術(shù),，對北京市43家專業(yè)的汽車排放檢測場,、100多名路檢人員,、10套遙測設(shè)備和近千家維修廠進行了有效監(jiān)管。
當(dāng)前,，北京正不斷提高機動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),，杜曉濤告訴記者，如果這一標(biāo)準(zhǔn)定得過低,，會影響廣大車主的利益,，定得過高，又達不到治理的效果,。而通過上述監(jiān)管平臺積累的數(shù)據(jù),，則可以將不同類型的機動車的排放曲線匯集到一起，在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定上更為準(zhǔn)確,，從而為政府部門的決策提供重要參考,。
