美國研究稱肥胖者車禍時(shí)死亡風(fēng)險(xiǎn)更高
美國一項(xiàng)研究所獲結(jié)果顯示，與體重正常的人相比,，肥胖者在車禍中死亡的風(fēng)險(xiǎn)相對更高,。
美國加利福尼亞大學(xué)伯克利分校交通安全專家托馬斯·賴斯和西弗吉尼亞大學(xué)學(xué)者朱默濤（音譯）利用美國道路事故數(shù)據(jù)庫“致命分析報(bào)告系統(tǒng)”，探尋身體質(zhì)量指數(shù)與車禍致死率的關(guān)系,，相關(guān)論文由《急診醫(yī)學(xué)雜志》刊載,。
人體體重除以身高的平方即得出身體質(zhì)量指數(shù)。這一指數(shù)在18.5至24.9區(qū)間意味著體重正常,，25.0至29.9意味超重,，超過30.0意味肥胖。
法新社21日援引論文內(nèi)容報(bào)道,，與體重正常的人相比,，體重過輕者在車禍中死亡的風(fēng)險(xiǎn)高19％,；身體質(zhì)量指數(shù)在30至34.9的人死亡風(fēng)險(xiǎn)高21％，35至39.9的人死亡風(fēng)險(xiǎn)增加51％,，超過40的人死亡風(fēng)險(xiǎn)增加80％,。
肥胖女性在車禍中遭遇的死亡風(fēng)險(xiǎn)更高,。身體質(zhì)量指數(shù)在35至39.9之間的女性死亡風(fēng)險(xiǎn)是正常體重女性的兩倍,。
研究人員解釋，車輛內(nèi)部構(gòu)造依據(jù)人體正常體型設(shè)計(jì),，沒有考慮到肥胖者在面對車禍沖擊時(shí)承受的額外風(fēng)險(xiǎn),。“客車保護(hù)超重和肥胖乘客的能力可能會在公共健康體系中獲得更多關(guān)注。”
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