美國(guó)研究稱肥胖者車禍時(shí)死亡風(fēng)險(xiǎn)更高
美國(guó)一項(xiàng)研究所獲結(jié)果顯示,，與體重正常的人相比，肥胖者在車禍中死亡的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)更高,。
美國(guó)加利福尼亞大學(xué)伯克利分校交通安全專家托馬斯·賴斯和西弗吉尼亞大學(xué)學(xué)者朱默濤（音譯）利用美國(guó)道路事故數(shù)據(jù)庫(kù)“致命分析報(bào)告系統(tǒng)”,，探尋身體質(zhì)量指數(shù)與車禍致死率的關(guān)系，相關(guān)論文由《急診醫(yī)學(xué)雜志》刊載,。
人體體重除以身高的平方即得出身體質(zhì)量指數(shù),。這一指數(shù)在18.5至24.9區(qū)間意味著體重正常，25.0至29.9意味超重,，超過(guò)30.0意味肥胖,。
法新社21日援引論文內(nèi)容報(bào)道，與體重正常的人相比,，體重過(guò)輕者在車禍中死亡的風(fēng)險(xiǎn)高19％,；身體質(zhì)量指數(shù)在30至34.9的人死亡風(fēng)險(xiǎn)高21％，35至39.9的人死亡風(fēng)險(xiǎn)增加51％,，超過(guò)40的人死亡風(fēng)險(xiǎn)增加80％,。
肥胖女性在車禍中遭遇的死亡風(fēng)險(xiǎn)更高。身體質(zhì)量指數(shù)在35至39.9之間的女性死亡風(fēng)險(xiǎn)是正常體重女性的兩倍,。
研究人員解釋,，車輛內(nèi)部構(gòu)造依據(jù)人體正常體型設(shè)計(jì)，沒(méi)有考慮到肥胖者在面對(duì)車禍沖擊時(shí)承受的額外風(fēng)險(xiǎn),。“客車保護(hù)超重和肥胖乘客的能力可能會(huì)在公共健康體系中獲得更多關(guān)注,。”
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