冬天電動代步車提速不可太快
在低溫情況下,，電池普遍存在充電接受能力差,、充電不足的問題，這時(shí)一定要提高充電電壓和延長充電時(shí)間,，并采取保溫防凍措施,，這樣才能保證充足電，延長電池的使用壽命,。應(yīng)對電池勤充電,，不要等電用完后才充電，以電池用一半就充為佳,。此外,，為防止電池受凍，電動代步車電池不用時(shí)可以放在溫度較高的屋內(nèi),，切忌直接置放在地面,。電池?zé)o法拆卸的,，可以將電動代步車停在屋內(nèi)過夜。
以前電動代步車充滿電后,，不遠(yuǎn)距離行駛的話,，一般可以維持兩天不用充電?？涩F(xiàn)在開不了多久就沒電了,。”這段時(shí)間，市民翟先生挺煩惱,，隨著氣溫下降,，他明顯感覺到電動代步車的行駛里程較之前大大減少了，充電次數(shù)也頻繁了起來,。
記者在解放北路某電動代步車專賣店了解到,，隨著氣溫下降，不少剛買電動代步車的市民反映電動代步車的蓄電能力差,，要求維修,。對于這種情況，電動代步車銷售商陳先生解釋說,，現(xiàn)在的電動代步車普遍采用鉛酸蓄電池作為動力源,，而這種電池儲存的電量和氣溫成正比。當(dāng)氣溫下降時(shí),，蓄電池儲存的電量也就下降,。通常情況下，溫度在25℃以上,，電池可以正常使用,，溫度低于25℃時(shí)，行駛里程會相對縮短,。
在本市一家電動代步車維修店工作的劉師傅說：“氣溫降低,，電動代步車蓄電能力變差是一種很普遍的現(xiàn)象，消費(fèi)者不必過于擔(dān)心,。電動代步車蓄電池的動力會隨著氣溫回升而自然恢復(fù),。在溫度過低時(shí)，要盡量縮短電動代步車的使用時(shí)間,，并及時(shí)充電,。”小劉提醒電動代步車用戶，一到冬天無論電動代步車白天行駛多遠(yuǎn),，都要養(yǎng)成每天晚上充電的習(xí)慣,，以防止第二天電量不足。為了保養(yǎng)蓄電池,，電動代步車充滿電后還要再充一會兒,，冬季一般要再充2至3小時(shí)，而夏季只要再充1個(gè)小時(shí)就夠了,。另外,，電動代步車起動時(shí)要慢慢提速，以避免突然放電過大而損壞電池,，注意以上幾點(diǎn),，可在一定程度上保護(hù)電動代步車、增加行駛里程,。
冬天氣溫低,，許多市民發(fā)現(xiàn)，自己剛充完電的電動代步車與夏天相比,，騎行的路程明顯縮短,。電動代步車銷售人員提醒，電動代步車電池電量隨著氣溫降低而減少,，車主要注意給電池“保暖”,。
“以前兩天充一次電，怎么現(xiàn)在一天就要充一次電,。”市民張小姐發(fā)現(xiàn),，以前充一次電可用兩三天，可最近充滿電后也只能騎一天,。電動代步車維修人員表示,，電動代步車電池耗電快慢與氣溫高低有關(guān)。據(jù)市區(qū)一家電動代步車維修點(diǎn)的黃先生介紹,，電動代步車普遍采用鉛酸電池作為動力源,，而鉛酸電池儲存的電量和氣溫成正比。當(dāng)氣溫下降時(shí),，電池儲存的電量也會有所減少,。冬季充一次電的行駛里程大概會比夏季縮短5公里。
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