發(fā)布時間： 2012-06-14 | 作者：卞晨光
2012年06月14日 來源： 中國科技網(wǎng) 作者： 卞晨光
中國科技網(wǎng)訊 世界衛(wèi)生組織下屬的國際癌癥研究機構(gòu)今天宣布,，目前已經(jīng)有充足的證據(jù)顯示,，柴油發(fā)動機排出的尾氣屬于致癌物質(zhì),，建議世界各國制定更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，大力限制柴油發(fā)動機尾氣的排放量,，努力減小其危害程度,。
國際癌癥研究機構(gòu)最近召集來自世界各地的專家進行了為期一周的開會討論，之后做出決定,，將柴油發(fā)動機尾氣的致癌危害等級由1988年劃歸的“可能致癌”類別提升到“確定致癌”類別,。
專家們表示，隨著科學(xué)研究的進一步深入,，目前已經(jīng)有足夠的證據(jù)證明,，柴油發(fā)動機排出的尾氣是導(dǎo)致人們罹患肺癌的一個原因。另外,，還有一些證據(jù)顯示,，吸入柴油發(fā)動機尾氣也與罹患膀胱癌存在著一定的關(guān)聯(lián)性。有關(guān)結(jié)論在針對礦工,、鐵路工人,、火車和卡車司機等高風(fēng)險人群進行的專項調(diào)查中得到了驗證。
許多人在日常生活和工作中都會或多或少接觸到來自機動車,、火車,、輪船和發(fā)電機等多種渠道的柴油發(fā)動機尾氣。國際癌癥研究機構(gòu)表示,，希望本次的重新分類能夠為各國政府和其他決策者提供借鑒,，推動其在科學(xué)的基礎(chǔ)上制定更加合理的標(biāo)準(zhǔn)，加強對柴油發(fā)動機尾氣排放的限制,，并促使制造商進行技術(shù)革新,，以便降低柴油發(fā)電機尾氣對人類的危害。
國際癌癥研究機構(gòu)的主要任務(wù)是開展和推動對癌癥病因的研究,，也進行世界范圍內(nèi)的癌癥流行病學(xué)調(diào)查和研究工作,。該機構(gòu)劃定的致癌危害等級共分為4個類別，第一類是確定對人類致癌,，第二類是很可能或可能對人類致癌,，第三類是缺乏足夠的證據(jù)來判斷是否對人類致癌，第四類是很可能不對人類致癌,。涉及的因素包括化學(xué)品,、混合物、輻射,、物理和生物制劑等,。（記者 卞晨光）
《科技日報》（2012-06-14 二版）
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