近期,,廣東省政府公布了總投資近1.2萬億元的“廣東現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)項(xiàng)目”,,26個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目赫然在列,項(xiàng)目總投資額超過630億元,。這其中包含了13個(gè)新能源汽車項(xiàng)目,,總投資額達(dá)到了175億元。顯然,,廣東將傳統(tǒng)汽車與新能源汽車制造業(yè)的振興,,作為了其未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)。
中投顧問新能源行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為,,近幾年來,,廣東一直都占據(jù)著國(guó)內(nèi)最大的汽車生產(chǎn)基地的寶座,但近段時(shí)間廣東汽車工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)被吉林和山東超過,,并且差距有繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì),。廣東在此背景下推出一批大項(xiàng)目助推其重新奪回業(yè)界地位應(yīng)在情理之中。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向,,所以受到了廣東的高度重視,。
廣東業(yè)已建立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的初步基礎(chǔ),起點(diǎn)相對(duì)較高,。目前,,廣東已基本上形成了以廣州,、深圳為核心的新能源汽車整車生產(chǎn)基地,以及佛山,、中山和韶關(guān)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的制造基地,。在國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)界,比亞迪,、佛塑股份[13.95 8.39%]和中矩高新等都是比較知名的企業(yè),,如果此次這13個(gè)新上馬的新能源汽車項(xiàng)目能夠優(yōu)化廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu),填補(bǔ)一些產(chǎn)業(yè)空白,,那將會(huì)使得該區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)得到進(jìn)一步的體現(xiàn),。
目前,深圳已經(jīng)獲私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)市的資格,,廣東完全可以此為依托,,先行先試,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域先聲奪人,。一方面,,深圳本來就一直在新能源汽車領(lǐng)域深耕,這次借助入選私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)城市的機(jī)會(huì),,其在國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的地位會(huì)進(jìn)一步提升,。另外,目前珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合程度越來越高,,只要廣東省政府居中調(diào)控,,珠三角的其他城市享受到深圳的試點(diǎn)待遇也不是一件十分困難的事。這樣就非常有利于將廣東省內(nèi)的新能源汽車應(yīng)用規(guī)模做起來,。
李勝茂指出,,廣東是國(guó)內(nèi)第一經(jīng)濟(jì)大省,這為其描繪新能源汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖奠定了良好的基礎(chǔ),。新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,目前正處在產(chǎn)業(yè)化初期,急需政府的大力扶持,。有些地方政府雖然也能夠認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),,但囿于地方財(cái)力,其往往是心有余而力不足,。廣東就可以發(fā)揮本級(jí)財(cái)政預(yù)算充裕的優(yōu)勢(shì),,通過大力扶持該產(chǎn)業(yè),加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,。這方面深圳已經(jīng)做出了表率,,自2009年初以來,該市已累計(jì)投入20多億元資金扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中投顧問研究總監(jiān)張硯霖也認(rèn)為,,近年來,,廣東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)被山東、江蘇等省份超過,,這中間的一個(gè)重要原因就是廣東的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理,,低附加值的加工貿(mào)易增長(zhǎng)空間越來越小。所以,,廣東面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的繁重任務(wù),,此次出臺(tái)一攬子項(xiàng)目投資計(jì)劃也可以看做是其轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的一次努力。新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬典型的低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè),,所以被選為其重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè),。 (生物谷Bioon.com)