通用汽車公司已經(jīng)成立了一個價值1億美元的風險資本集團用于尋求并投資于可以應用到汽車及運輸行業(yè)的一系列技術,。
該通用汽車的風險投資子公司即General Motors Ventures LLC由通用汽車公司出資,，旨在增加用于技術方面的投資以及快速發(fā)展并推行車輛的小機械裝置以及動力車輛的其他可替代性方式。
通用汽車公司日前的1億美元承諾之投資為該公司的初始投資,，并且并不包括之前通用汽車預算的資金和工程費用的投入,。而對于這第一筆的投資的公布將很快于近日完成。
即將就任于通用汽車的風險投資子公司即General Motors Ventures LLC的總裁喬恩勞克納Jon Lauckner對此表示,，“理想的結果就是走出去,，并且使公司進行戰(zhàn)略性的投資，同時使公司獲得有用的技術,，而這些技術可以應用到我們的汽車中并且能夠賦予我公司以巨大的競爭優(yōu)勢以及使我們的投資產(chǎn)生相應的回報,。”
喬恩勞克納Jon Lauckner曾經(jīng)是通用汽車公司的全球產(chǎn)品規(guī)劃的副總裁，他即將對公司的副董事長史蒂芬葛斯基Stephen Girsky直接回報,，而成立通用汽車的風險投資子公司即General Motors Ventures LLC的構想是由Stephen Girsky,、通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官埃德惠特克Ed Whitacre以及通用汽車公司的董事會共同作出的。
而創(chuàng)建如此的風險投資公司的想法并不是獨一無二的,，但是通用汽車公司以及它的這個風險投資子公司將會在底特律的三大汽車制造商之間產(chǎn)生獨特的直接的聯(lián)系,。
福特汽車公司執(zhí)行董事長比爾福特Bill Ford Jr.今年創(chuàng)立了一個風險投資公司用于對于運輸業(yè)務公司的投資事項。但是這家風險投資公司是與這個迪爾伯恩Dearborn的汽車制造商完全分開的,。
另一方面,，克萊斯勒集團有限責任公司已經(jīng)與克萊姆森大學Clemson University以及一家被稱為AutoVenture的非盈利性企業(yè)建立了一些合作方面的努力,，以求使一些創(chuàng)業(yè)公司與汽車制造商們以及一級供應商們建立聯(lián)系的紐帶。
但是這些公司都沒有像通用汽車公司一樣將觸角涉及到投資于技術方面,。
這些投資可能在數(shù)量上和類型上不盡相同,，但是通常投資數(shù)額都將會少于1億美元。通用汽車公司目前正在考慮投資于這種新興的創(chuàng)業(yè)風險投資公司,，并且可能在技術方面取得所有者股權,。
Girsky表示，“我們的目標是培養(yǎng)這些創(chuàng)新性的技術以幫助把它們推向市場中,，同時確保我們的客戶能夠獲得并且利用最佳的技術,。”
通用汽車公司并沒有預期大部分的投資能夠獲得回報。Lauckner向底特律新聞The Detroit News表示,，如果投資為十分,，那么該公司的目標就是一分回報，如果表現(xiàn)精彩,，那么可能產(chǎn)生的回報是兩分,。
位于新澤西州Short Hills的AutoTrends Consulting咨詢公司的汽車行業(yè)分析師Joe Phillippi表示，通用汽車公司的這項投資是非常明智的舉動,，考慮到汽車制造商們都面臨著更加嚴格的排放標準,，而如此的排放標準強調去尋求可替代性的燃料，這樣的燃料可能某一天將會取代現(xiàn)在的內(nèi)燃發(fā)動機,。
他還表示,，“我們都知道內(nèi)燃式發(fā)動機最終將會消失。很可能僅僅需要50年的時間它們就會徹底地消失,，同時我們并不能夠確定什么才能夠真正地取代內(nèi)燃式發(fā)動機,。”
他還指出，“1億美元的投資將會帶你行進很長很長的一段道路,。它涉及到使人們能夠開始探尋發(fā)現(xiàn)任何可能影響整個汽車工業(yè)的新技術,。”
他表示，Lauckner將帶領一支在業(yè)務發(fā)展嫻熟技藝的小團隊,，而發(fā)展將會是快速的和靈活的,。
他還表示，“我們應該自己做出些決定做點什么或者選擇性地與其他公司共同投資另一個風險投資公司,。”
而對于通用汽車的可能產(chǎn)生的投資將會包括電池技術,，電池技術將會幫助通用汽車公司向電動汽車板塊挺進；而對于信息娛樂設備的投資可能會加強該汽車制造商安全性及導航服務,，即OnStar的價值,。
通用汽車女發(fā)言人Sherrie Childers Arb對此表示，“我們有一些我們感覺處于領導優(yōu)勢地位的技術,，但是我們在其他領域仍有許多工作要做,。我們希望能夠看到還有什么是值得被發(fā)現(xiàn)探索的,。”
而通用汽車公司有投資于新興企業(yè)的歷史，并且其中的一些企業(yè)與汽車并不關聯(lián),。
舉個例子來說,，汽車工業(yè)電子交易中心Covisint LLC創(chuàng)建于10年前，該公司作為基于互聯(lián)網(wǎng)的拍賣業(yè)務能夠使底特律的三大汽車制造商巨頭以及其他的汽車制造商獲得相關的汽車零配件及服務,。
但是這家創(chuàng)業(yè)企業(yè)的存活是短暫的,。這間位于美國紹斯菲爾德Southfield的公司在2004年將其在線拍賣的業(yè)務出售給了美國最大的電子商務平臺公司FreeMarkets Inc.。
而通用汽車公司的休斯電子公司Hughes Electronics Corp.曾經(jīng)在1994年推出了DirecTV,，同時也是第一個高性能廣播衛(wèi)星電視的提供商,。但是9年之后，通用汽車卻將休斯電子公司以66億美元的價格出售,。
另外,，通用汽車公司還曾經(jīng)于2007年和2008年投資了兩家新興的生物乙醇煉油廠，并且在兩家公司均持有未公開數(shù)額的股票份額,。
而其中之一的公司,，即位于美國伊利諾斯州的Coskata Inc.已經(jīng)宣布加入與通用汽車Holden部門的財團計劃，以使在澳大利亞建造生物乙醇煉油廠的計劃成為可能,。
Lauckner新的角色使通用汽車公司的高層管理級別產(chǎn)生了一系列的變動,。通用汽車公司美國銷售副總裁Steve Carlisle將作為該公司全球產(chǎn)品規(guī)劃的副總裁接管Lauckner之前的工作。
而通用汽車公司負責國際運營業(yè)務領導銷售,、服務以及市場營銷的唐約翰遜Don Johnson將會代替Steve Carlisle,。（生物谷Bioon.com）
