浙江在線09月05日訊 只要購買一家高科技公司的“原始股”,，到時候該公司股票在美國納斯達克上市，投資者就能獲得數(shù)十倍的收益……
義烏有經(jīng)營戶懷疑,，自己遇到的很有可能是2006年前后盛極一時的“納斯達克原始股騙局”的翻版。
當一夜暴富的機會就在身邊
在義烏國際商貿(mào)城經(jīng)商的黃先生很糾結(jié),，市場上很多經(jīng)營戶都在談一個暴富的機會：只要購買某某集團的原始股,，不用多久就能獲得十倍、數(shù)十倍的收 益,。黃先生說,，很多經(jīng)營戶都已經(jīng)購買了，4.2萬元購買2萬股,。據(jù)代辦方稱,，在市場上已經(jīng)賣出了幾千萬股，最多的一個經(jīng)營戶一個人就買了200萬股,，如果 到時候增值數(shù)十倍的話,，絕對賺翻了。
在中國股市，“原始股”一向是發(fā)財?shù)拇~,。它的價值以資產(chǎn)凈值計算,，價格遠遠低于股市上流通的股票，一旦上市,，股價一下翻個十幾倍幾十倍都不 是神話,。于是，現(xiàn)在市面上也冒出各種各樣的原始股,，都號稱自己是投資者的印鈔機,，只要買了就能坐享其成，撿到一個大餡餅,?？善孥E真的會發(fā)生在身邊嗎？
拿著委托合同,，黃先生總是下不了決心,，他找到了當律師的朋友咨詢。真是不問不知道,，一問嚇一跳,。
律師告訴他，合同看上去是比較完善的,，但是,，里面有很多陷阱。首先,，合同約定委托財產(chǎn)的范圍是甲方交付給乙方投資的本金,、利息，還有這筆資金取 得的收益和其他收入,；其次,，合同沒有注明委托期限；第三,，合同的風險提示說得很明白,，虧損的風險由甲方自行承擔。也就是說,，簽了這個合同,，就等于把錢交給 了別人，任由別人處置,。
可是,，黃先生還是放不下這個一夜暴富的機會。他說,，身邊人都在談這個事情,，他們說,，投進去的只有幾萬元，萬一真的上市了,，那不就是100多萬元 的利潤,，比做生意好多了。為此,，黃先生打電話給本報“浙中周末新聞熱線(13957920264義烏東陽)”,，希望記者幫忙看看這是不是納斯達克原始股騙 局。
看不懂的“高科技”,，看得懂的騙局
該集團義烏代辦處設在東方大廈,，進去后工作人員拿出一些宣傳資料,，并讓記者先觀看宣傳光盤,。讓記者想不到的是，在場有一個代辦處的股東,，他竟然把美國納斯達克上市都說錯了,，鬧了一個不小的笑話。
記者發(fā)現(xiàn),，對該集團這種所謂的原始股,，去年10月15日有報紙曾以《看不懂的“高科技”，看得懂的騙局》為題進行深度報道,。
據(jù)記者調(diào)查,，針對美國納斯達克上市的說法，其實,，OTCBB即美國場外柜臺交易系統(tǒng),，是由NASDAQ的管理者全美證券商協(xié)會(NASD)所管 理的一個交易中介系統(tǒng)。與納斯達克嚴格的上市要求相比,，它沒有上市標準,，上市程序極其簡單，只要具備健全的財務報表和經(jīng)會計師,、律師審定簽名后的申報文件 就可以直接要求上市,；而且OTCBB收費低廉，發(fā)行人不需支付任何上市費用,。OTCBB因為其擁有大量的“殼”公司,，而被一些亟須“買殼上市”的公司相 中。“在OTCBB掛牌僅僅意味著可以在場內(nèi)交易,，但無法在納斯達克等市場讓股民自由買賣,，兩者之間差別還是很大的。”
其次,，某某集團宣稱其研制的空氣動力汽車,，最高時速能達到每小時140公里,，加氣時間3～5分鐘，加一次氣續(xù)駛里程達到200公里以上,，而且達 到了將“空氣能轉(zhuǎn)化為機械能再轉(zhuǎn)化為驅(qū)動能”,。但清華大學汽車工程研究院常務副院長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健認為：“這純粹是玩文字游 戲,，它宣傳能跑200公里,，以什么車速跑？他把行駛速度這些重要參數(shù)回避掉,，只說了能跑多少公里和最高車速,，用概念來取巧。”
宋健表示,，這項技術(shù)也有待市場驗證,，“它展示的只是一個原型發(fā)動機，利用壓縮空氣讓它運轉(zhuǎn)起來,，雖然在理論上行得通,，但其最大缺點是壓縮空氣的 能量比太低了。就像電動車也是不靠燃油就可以跑的車,，但電池能量比太低,，儲存不了多少能量，車子沒法跑太遠”,。換句話說,，現(xiàn)在國家連電動能源汽車都如此扶 持，如果空氣動力汽車真的這么好,，國家為什么不列入發(fā)展計劃呢,？
第三，在該集團宣傳片中,，記者看到,，該集團稱其“成立十年”，但在北京工商局網(wǎng)站的查詢結(jié)果顯示：某某控股(集團)有限公司及其下屬的北京某某秦唐高鐵發(fā)動機有限公司等近10家公司,，最早的成立于2010年7月13日,，最晚是在2012年5月3日才成立。
第四,，“要設立信托公司,，注冊資本的最低限額為3億元人民幣或者等值的可自由兌換貨幣，注冊資本必須得是實繳貨幣資本,。”記者在《信托公司管理 辦法》中看到,，“設立信托公司應當經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準，并領取金融許可證,。未經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準,，任何單位和個人不得經(jīng)營信托業(yè) 務,。”
“這么好”的項目，剛起步就停了
就黃先生等義烏經(jīng)營戶關心的問題,，記者書面采訪了該集團的蔡先生,。
蔡先生說，集團現(xiàn)在采用的模式是根據(jù)《創(chuàng)業(yè)企業(yè)投資管理暫行辦法》等相關法律法規(guī)之規(guī)定,，由股權(quán)投資基金管理有限公司(簡稱PE)向機構(gòu)和合法的特定投資人定向募集資金,。義烏是公司在全國引資的一小部分，與全國其他地區(qū)相比,，義烏是剛剛起步,。
關于美國上市，OTCBB上市是不是就是納斯達克上市的問題,，蔡先生說,，美國有三大證交所，美交所,、紐交所,、納斯達克。納斯達克分為四個板塊： 大主板,、小主板、OTCBB和粉單市場,，而OTCBB的中文又叫“場外電子交易平臺”,。就連“微軟和蘋果”也是從這里開始走向主板的，現(xiàn)在我們公司也是效 仿上述流程,，進行上市操作,。
對于大家最關心的空氣代替汽油的高科技，蔡先生說,，空氣動力學本來就有的,，只是沒有被人很好地利用起來。在特定條件下,，高壓空氣的能量比內(nèi)燃機的能量要大,，我們公司已經(jīng)做出來了，樣機都有,。
由于身邊的人都花錢買了這種原始股,，黃先生也投資了一部分，并拿到了公司的股權(quán)證明,。但是不久前,，黃先生突然聽說，義烏的這家代辦處已經(jīng)關門不做了,。“這么好的項目,，怎么說停就停了,。難道自己真的是空歡喜一場？”黃先生有點沒信心了,。
8月28日,，記者聯(lián)系到了義烏代辦處的負責人金總。金總說,，義烏代辦點已經(jīng)撤銷,，因為該集團現(xiàn)在做的都是大項目，主要面向大企業(yè)融資,，對散戶的募集工作已經(jīng)暫停,。
