電動(dòng)代步車在發(fā)展過(guò)程中需要解決的環(huán)保問(wèn)題
電動(dòng)代步車以環(huán)保為立足點(diǎn)而賴以生存,。是十二五期間新能源產(chǎn)業(yè)的一個(gè)代表。但是自身卻又不斷地在制造環(huán)境污染,。
這種污染主要體現(xiàn)在兩方面：一個(gè)是電動(dòng)代步車廢舊電池中的重金屬導(dǎo)致的污染，一個(gè)是破損部件產(chǎn)生的污染,。
對(duì)于電動(dòng)代步車電池的污染,，解決辦法是建立完整的回收與再利用機(jī)制。目前還缺乏龐大的集散網(wǎng)點(diǎn)和物流系統(tǒng),，也缺乏足夠的技術(shù)手段和設(shè)備,，因此這套機(jī)制的推廣還需假以時(shí)日。另一個(gè)辦法是用鎳氫電池,，鋰電池取代鉛酸電池,。
對(duì)于電動(dòng)代步車破損部件產(chǎn)生的污染，解決辦法是提高各覆蓋件的質(zhì)量,，延長(zhǎng)整車的使用壽命,。同時(shí)對(duì)電機(jī)、電路和車身等關(guān)鍵部件改進(jìn)技術(shù),，延長(zhǎng)電池的使用壽命,。這方面的技術(shù)改進(jìn)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還有很大潛力可挖。 另外使用可降解,、可回收材料,，減少對(duì)環(huán)境的污染。但是這與電池升級(jí)一樣,，會(huì)極大的增加生產(chǎn)成本,，降低經(jīng)濟(jì)效益?？偟膩?lái)說(shuō),，在環(huán)保領(lǐng)域的進(jìn)展會(huì)比較困難和遲緩，產(chǎn)生的成效也難以立竿見(jiàn)影的得到推廣和促進(jìn),。
電動(dòng)代步車以環(huán)保為立足點(diǎn)而賴以生存,。是十二五期間新能源產(chǎn)業(yè)的一個(gè)代表。但是自身卻又不斷地在制造環(huán)境污染,。
這種污染主要體現(xiàn)在兩方面：一個(gè)是電動(dòng)代步車廢舊電池中的重金屬導(dǎo)致的污染，一個(gè)是破損部件產(chǎn)生的污染,。
對(duì)于電動(dòng)代步車電池的污染,，解決辦法是建立完整的回收與再利用機(jī)制。目前還缺乏龐大的集散網(wǎng)點(diǎn)和物流系統(tǒng),，也缺乏足夠的技術(shù)手段和設(shè)備,，因此這套機(jī)制的推廣還需假以時(shí)日。另一個(gè)辦法是用鎳氫電池,，鋰電池取代鉛酸電池,。
對(duì)于電動(dòng)代步車破損部件產(chǎn)生的污染，解決辦法是提高各覆蓋件的質(zhì)量,，延長(zhǎng)整車的使用壽命,。同時(shí)對(duì)電機(jī)、電路和車身等關(guān)鍵部件改進(jìn)技術(shù),，延長(zhǎng)電池的使用壽命,。這方面的技術(shù)改進(jìn)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還有很大潛力可挖。 另外使用可降解,、可回收材料,，減少對(duì)環(huán)境的污染。但是這與電池升級(jí)一樣,，會(huì)極大的增加生產(chǎn)成本,，降低經(jīng)濟(jì)效益?？偟膩?lái)說(shuō),，在環(huán)保領(lǐng)域的進(jìn)展會(huì)比較困難和遲緩，產(chǎn)生的成效也難以立竿見(jiàn)影的得到推廣和促進(jìn),。
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