巴西是世界上最大的生物燃料生產國,，早在20世紀70年代就開始實施生物燃料計劃。作為巴西的國有公司,，巴西石油公司在生物燃料領域的研發(fā)工作也已經持續(xù)了30多年,。

    從20世紀70年代開始，巴西石油公司即開始支持巴西的國家乙醇計劃,。由于巴西石油公司擁有遍布全國的輸油管道,，它有效幫助了乙醇石油在全國范圍內的輸送，并且通過它所擁有的技術,，幫助實現(xiàn)在汽油中添加乙醇的設想,。  

    巴西石油公司先后試驗了在汽油中添加10%、15%,、20%和25%乙醇的做法,，均取得了成功,，并在該公司所擁有的運輸車隊和船只中加以使用。目前,，巴西規(guī)定全國銷售的汽油中必須添加23%的乙醇,。雖然巴西石油公司沒有在巴西主要的乙醇燃料廠中擁有股份，但是它負責著乙醇燃料的運輸和儲存,。因此,，這些年來，巴西石油公司在臨近生產廠附近建設了不少乙醇燃料儲存基地,，總儲存能力將很快超過10億升,。  

    巴西石油公司近年來積極開發(fā)海外市場，第一個海外市場是日本,。2005年底,，巴西石油公司和日本國有企業(yè)在日本聯(lián)合成立了巴日乙醇有限公司(BJE)，雙方分別占有50%的股份,。BJE將負責進口產自巴西的乙醇,，除了作為能源使用之外，還會將巴西乙醇用于醫(yī)學和釀酒,。同時,，巴西石油公司還將在巴西國內采取措施，保證對日本市場的乙醇供應,。該公司近期與日本的三井銀行簽署一份備忘錄,，宣布將由日方出資80億美元，在巴西各地建設40家乙醇廠,。  

    此外,，巴西石油公司還將修建一條通到保利尼亞的乙醇輸送管道，聯(lián)系米納斯吉拉斯,，圣保羅,，馬托格羅索，南馬托格羅索和托坎廷斯等地的生產基地,。此外,，它還計劃修建另一條輸送管道，聯(lián)系保利尼亞和位于圣保羅的圣塞巴斯蒂昂終端站,。這些管道修建計劃的資金仍有可能來自日本方面,。巴西石油公司目前還向委內瑞拉供應乙醇，并且即將開始向尼日利亞供應,。今年,，巴西石油公司計劃實現(xiàn)8.5億升的乙醇出口量。到2011年,，該公司計劃實現(xiàn)年出口量35億升乙醇,，其中絕大多數(shù)出口到日本,。

    除了乙醇燃料外，巴西石油公司目前還在坎代亞斯(巴伊亞州),、蒙特斯科拉羅(馬托格羅索州)和基夏達(塞阿臘州)三地建有生物柴油生產廠,，主要原料是植物油和動物脂肪。巴西石油公司還將致力于開拓生物柴油的原料,，幫助一般農民提高收入,。為此，巴西石油公司將加大對從蓖麻籽和棉籽等作物中提取生物柴油的研究,，未來還將加大對諸如向日葵,、堅果和麻風樹種等物種的研究工作，計劃到2011年時實現(xiàn)年產8.55億升生物柴油的目標,。  

    此外,，巴西石油公司目前已經開始實施HBIO計劃。這項計劃的目的是在冶煉廠中,，直接將植物油混合到礦物油中,，這樣冶煉出來的柴油將比單純從石油提純出來的產品質量更好。巴西石油公司強調,，這項計劃是全球首創(chuàng),，目前正處于測試階段，預計到2007年底將會在加布里埃爾·帕索斯冶煉廠(米納斯吉拉斯州),、瓦加斯總統(tǒng)冶煉廠(帕拉納州),、阿爾貝托·帕斯加利尼冶煉廠(南里奧格朗德州)和保利尼亞冶煉廠(圣保羅州)正式上線。