日本將從本周開始出售兌入了生物燃料的普通汽油,售價(jià)與普通汽油一樣,,日本政府希望以此來降低日本對(duì)原油的依賴度,并兌現(xiàn)政府減少溫室氣體排放量的承諾,。
綜合外電4月4日?qǐng)?bào)道,,日本一個(gè)由10家石油分銷商組成的團(tuán)體本周(4月4日當(dāng)周)晚些時(shí)候?qū)?huì)向東京加油站出售的石油中加入7500千升的進(jìn)口生物燃料,。
據(jù)日經(jīng)新聞(Nikkei)4月4日晨報(bào)稱,這種生物酒精和石油混合物燃料的成分是乙荃與二丁醚,,該燃料被稱為乙基叔丁基醚(ETBE),,此次這批燃料將由法國(guó)出口到日本,日本政府希望以此來兌現(xiàn)《京都議定書》中日本做出的將少溫室氣體排放量的承諾,。
分銷商將于4月27日向在加油站出售的汽油中加入7%的ETBE,,其他國(guó)家一般加入的比例是10%,但是只適用于特殊的混合動(dòng)力車,。7%比例將使得一般的汽車也能夠使用這種生物燃料,。
由于這種生物汽油本質(zhì)接近一般汽油,因此將以等同于一般汽油的價(jià)格出售,,而且加油站不需要為此配備特殊的設(shè)備,。但是,由于每升的成本高出一般汽油1-2日?qǐng)A,,因此,,預(yù)計(jì)07財(cái)年日本整個(gè)工業(yè)耗費(fèi)將會(huì)因此而多出10億日?qǐng)A。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(Ministry of Economy, Trade and Industry)通過將大力使用生物燃料使日本在2030年對(duì)原油的依賴度降低到80%,,目前日本的原油依賴度為100%。2010財(cái)年的目標(biāo)是投入使用500,,000千升的生物燃料,,而其中210,000千升將由石油行業(yè)自行負(fù)責(zé),。到時(shí)預(yù)計(jì)日本的二氧化碳排量將每年較少1200萬噸,。
日本企業(yè)也在就生物燃料展開試驗(yàn),例如朝日啤酒集團(tuán)(Asahi Breweries Ltd.)和其他一些企業(yè)就在試驗(yàn)用沖繩島產(chǎn)的甘蔗桿提取酒精燃料以作為汽車和摩托車的燃料,。
在歐洲,,人們更多的是用油菜籽和其他清油來替代汽油。但是,。更多的國(guó)家還是鼓勵(lì)利用本國(guó)資源制造的生物燃料,。
但是日本沒有足夠的甘蔗桿來提取生物燃料。估計(jì)大約只有36,,000-46,,000千升的生物燃料能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn),若通過進(jìn)口來實(shí)現(xiàn)不足的部分則意味著價(jià)格昂貴,。