日本將從本周開始出售兌入了生物燃料的普通汽油,，售價與普通汽油一樣，日本政府希望以此來降低日本對原油的依賴度,，并兌現(xiàn)政府減少溫室氣體排放量的承諾,。
綜合外電4月4日報道，日本一個由10家石油分銷商組成的團(tuán)體本周(4月4日當(dāng)周)晚些時候?qū)驏|京加油站出售的石油中加入7500千升的進(jìn)口生物燃料,。
據(jù)日經(jīng)新聞(Nikkei)4月4日晨報稱,，這種生物酒精和石油混合物燃料的成分是乙荃與二丁醚，該燃料被稱為乙基叔丁基醚(ETBE),，此次這批燃料將由法國出口到日本,，日本政府希望以此來兌現(xiàn)《京都議定書》中日本做出的將少溫室氣體排放量的承諾。
分銷商將于4月27日向在加油站出售的汽油中加入7%的ETBE,，其他國家一般加入的比例是10%,，但是只適用于特殊的混合動力車。7%比例將使得一般的汽車也能夠使用這種生物燃料,。
由于這種生物汽油本質(zhì)接近一般汽油,，因此將以等同于一般汽油的價格出售，而且加油站不需要為此配備特殊的設(shè)備,。但是,，由于每升的成本高出一般汽油1-2日圓，因此,，預(yù)計07財年日本整個工業(yè)耗費將會因此而多出10億日圓,。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(Ministry of Economy, Trade and Industry)通過將大力使用生物燃料使日本在2030年對原油的依賴度降低到80%，目前日本的原油依賴度為100%,。2010財年的目標(biāo)是投入使用500,，000千升的生物燃料，而其中210,，000千升將由石油行業(yè)自行負(fù)責(zé),。到時預(yù)計日本的二氧化碳排量將每年較少1200萬噸。
日本企業(yè)也在就生物燃料展開試驗,，例如朝日啤酒集團(tuán)(Asahi Breweries Ltd.)和其他一些企業(yè)就在試驗用沖繩島產(chǎn)的甘蔗桿提取酒精燃料以作為汽車和摩托車的燃料,。
在歐洲，人們更多的是用油菜籽和其他清油來替代汽油,。但是,。更多的國家還是鼓勵利用本國資源制造的生物燃料。
但是日本沒有足夠的甘蔗桿來提取生物燃料,。估計大約只有36,，000-46，000千升的生物燃料能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)，若通過進(jìn)口來實現(xiàn)不足的部分則意味著價格昂貴,。
