澳大利亞的三角洲直升飛機(jī)公司近日宣布,，開發(fā)出全球首架生物燃料的內(nèi)燃機(jī)直升飛機(jī)。
據(jù)悉,，三角洲直升飛機(jī)公司將其命名為D2,，D2能用更少的燃料卻比普通直升飛機(jī)多飛行30%到40%以上的里程。公司估計(jì),，在同等飛行距離下,，D2直升飛機(jī)的四汽缸、兩沖程,、水冷卻和渦輪增壓的內(nèi)燃機(jī)引擎消耗燃料量要比汽油引擎的少40%,，比渦輪引擎的少75%。（生物谷Bioon.com）
澳大利亞的三角洲直升飛機(jī)公司近日宣布,，開發(fā)出全球首架生物燃料的內(nèi)燃機(jī)直升飛機(jī),。據(jù)悉，三角洲直升飛機(jī)公司將其命名為D2，D2能
澳大利亞的三角洲直升飛機(jī)公司近日宣布,，開發(fā)出全球首架生物燃料的內(nèi)燃機(jī)直升飛機(jī)。
據(jù)悉,，三角洲直升飛機(jī)公司將其命名為D2,，D2能用更少的燃料卻比普通直升飛機(jī)多飛行30%到40%以上的里程。公司估計(jì),，在同等飛行距離下,，D2直升飛機(jī)的四汽缸、兩沖程,、水冷卻和渦輪增壓的內(nèi)燃機(jī)引擎消耗燃料量要比汽油引擎的少40%,，比渦輪引擎的少75%。（生物谷Bioon.com）
