由工信部,、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》,，經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)研和論證,，最終改為《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》(下稱《規(guī)劃》),，并上報國務(wù)院,，不久有望出臺,。
根據(jù)《規(guī)劃》,，在未來10年，我國新能源產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)投資將達(dá)千億元,。據(jù)透露,，《規(guī)劃》明確2011到2020年的10年間，中央財政將投入 1000億元,，其中,，500億元為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,，促進(jìn)公共平臺等聯(lián)合開發(fā)機(jī)制,；300億元用于支持新能源汽車示范推廣；200億元用于推廣混合動力汽車為重點(diǎn)的節(jié)能汽車,。另外,，還將有100億元用于扶持核心汽車零部件業(yè)發(fā)展；50億元用于試點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),。
工信部裝備工業(yè)司司長張相木表示,，汽車行業(yè)的預(yù)期是，中國汽車保有量將從2009年的6280多萬輛躍升到2020年的兩億輛,，未來能源安全,、環(huán)境保護(hù)和交通壓力等問題將進(jìn)一步凸顯，加快培育和發(fā)展新能源汽車有助于解決矛盾,。
據(jù)透露,，《規(guī)劃》的目標(biāo)包括兩大塊，一是2015年前,，將大力扶持節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵零部件的發(fā)展,。在電機(jī)、電池等核心零部件領(lǐng)域,，力爭形成3至5家動力電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件骨干企業(yè),，產(chǎn)業(yè)集中度超過60%,。到2015年,，動力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到120瓦時/公斤以上，成本降低至2元 /瓦時,。到2020年,，動力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到200瓦時/公斤以上，成本降低至1.5元/瓦時,。二是實(shí)現(xiàn)普通混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化,，力爭中、重度混合動力乘用車保有量達(dá)到100萬輛以上,。
《規(guī)劃》顯示,，新能源汽車的發(fā)展范圍包括傳統(tǒng)燃料的節(jié)能環(huán)保型汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車及混合燃料,、氫燃料等汽車,。到2020年，我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量要達(dá)到500萬輛,，其中,，中、重度混合動力乘用車占乘用車年產(chǎn)銷量的50%以上,。
除了資金的扶持,，據(jù)了解，《規(guī)劃》中還提出了從財政稅收,、搭建技術(shù)平臺等多個層面給予相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)支持,。未來10年，稅收政策將給予節(jié)能與新能源汽車推廣以很大優(yōu)惠,，比如免征純電動汽車,、充電式混合動力汽車車輛購置稅，減半征收普通混合動力汽車車輛購置稅和消費(fèi)稅等,。被列入《國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》的整車企業(yè)及關(guān)鍵零部件企業(yè),，將享受國家有關(guān)高新技術(shù)企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠。（生物谷Bioon.com）
