據(jù)最新了解,,福特汽車公司執(zhí)行長穆拉里(Alan Mulally)日前透露一個汽車業(yè)者最嚴(yán)守的秘密-電動車極其昂貴的電池成本,高達(dá)電動車(電動代步車)售價的三分之一,。
穆拉里在財星雜志于加州舉辦的綠色科技論壇上透露,,福特Focus電動車的電池組規(guī)格約為23千瓦小時,重量達(dá)600到700磅,,成本介于1.2萬到1.5萬美元,。而目前福特Focus電動車在美國的促銷價為3.92萬美元,相當(dāng)于電池成本每千瓦小時522到650美元,。
雖然汽車和電池制造商很少透露電動車電池的每千瓦小時成本,,但據(jù)分析通常估計電池成本介于每千瓦小時500到1,000美元。不過,,值得一提的是,,電動車電池價格正逐年在下降,2012年第一季電池價格為每千瓦小時689美元,,低于去年同期的800美元下降14%,;自2009年以來電池價格則下滑了30%。
電池是電動車的核心部件之一,,電池的成本在很大程度上決定電動代步車整車的價格,,對此,美國能源部已設(shè)定到2013年將電池成本降到每千瓦小時300美元以下,。并協(xié)助電池廠擴大產(chǎn)能,,以希望降低電池價格。
電動代步車如今在中國銷量與日俱增,電池的如此高貴讓人們頗為驚訝,。
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電池是電動車的核心部件之一,,電池的成本在很大程度上決定電動代步車整車的價格,,對此,美國能源部已設(shè)定到2013年將電池成本降到每千瓦小時300美元以下,。并協(xié)助電池廠擴大產(chǎn)能,,以希望降低電池價格。
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