據(jù)最新了解,，福特汽車公司執(zhí)行長(zhǎng)穆拉里（Alan Mulally）日前透露一個(gè)汽車業(yè)者最嚴(yán)守的秘密-電動(dòng)車極其昂貴的電池成本,，高達(dá)電動(dòng)車（電動(dòng)代步車）售價(jià)的三分之一,。
      穆拉里在財(cái)星雜志于加州舉辦的綠色科技論壇上透露，福特Focus電動(dòng)車的電池組規(guī)格約為23千瓦小時(shí),，重量達(dá)600到700磅,，成本介于1.2萬(wàn)到1.5萬(wàn)美元。而目前福特Focus電動(dòng)車在美國(guó)的促銷價(jià)為3.92萬(wàn)美元,，相當(dāng)于電池成本每千瓦小時(shí)522到650美元,。
      雖然汽車和電池制造商很少透露電動(dòng)車電池的每千瓦小時(shí)成本，但據(jù)分析通常估計(jì)電池成本介于每千瓦小時(shí)500到1,000美元,。不過,，值得一提的是，電動(dòng)車電池價(jià)格正逐年在下降,，2012年第一季電池價(jià)格為每千瓦小時(shí)689美元,，低于去年同期的800美元下降14%；自2009年以來電池價(jià)格則下滑了30%,。
      電池是電動(dòng)車的核心部件之一,，電池的成本在很大程度上決定電動(dòng)代步車整車的價(jià)格，對(duì)此,，美國(guó)能源部已設(shè)定到2013年將電池成本降到每千瓦小時(shí)300美元以下,。并協(xié)助電池廠擴(kuò)大產(chǎn)能，以希望降低電池價(jià)格,。
      電動(dòng)代步車如今在中國(guó)銷量與日俱增,，電池的如此高貴讓人們頗為驚訝。

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