統(tǒng)一置換殘疾人電動代步車的思考

強制性的統(tǒng)一置換是否以殘疾人為本,？
近幾年，有不少城市為加強管理,，打擊非殘疾人用電動三輪車載客營運,，對殘疾人電動代步車實行統(tǒng)一置換，將殘疾人電動代步車的車型限定為無載人裝置的單一或指定車型,。這舉措讓下肢殘疾群體的代步用車具有明顯的標識,，無疑是大大方便了管理。除此之外,，當用車群體聚集時車型整齊劃一,，也會給人一種良好的感覺,，不是有個地方還讓這一群體穿上統(tǒng)一的服裝開著一式的代步車來做形象展示嗎,？
可統(tǒng)一置換殘疾人用車,，是否考慮了殘疾人的自身感受？是否尊重了他們的意愿,？無需贅言,，健全人購置用車，完全可以憑個人的喜好,、條件,、個性自由選購，那么殘疾人為什么就要另當別論呢,？殘疾人不少是弱勢群體,，經濟能力較差，如果說他們想采用運行維護費用更低廉的電瓶車代步,，面對統(tǒng)一置換又該怎么辦,？作為消費者完全有權利依個性選擇自用車，統(tǒng)一置換之下這權利何在,？隨著技術的進步,、文明的發(fā)展，中國的殘疾人也會有與發(fā)達國家一樣駕駛汽車來代步的一天,，若按統(tǒng)一置換的思路,，是否也要給殘疾人的汽車來個一一致的置換？

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