電動(dòng)代步車控制器的保護(hù)功能
電動(dòng)代步車的控制器保護(hù)功能是指控制器中換相功率管,、電源免過放電,，以及電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，因某種故障或誤操作而導(dǎo)致的可能引起的損傷等故障出現(xiàn)時(shí),，電路根據(jù)反饋信號(hào)采取的保護(hù)措施,。電動(dòng)代步車基本的保護(hù)功能和擴(kuò)展功能如下：
制動(dòng)斷電，電動(dòng)代步車斷電時(shí)改變了原來的開關(guān)狀態(tài),。這個(gè)變化形成信號(hào)傳送到控制電路中,，電路根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出指令,，立即切斷基極驅(qū)動(dòng)電流，使功率截止,，停止供電,。因而，既保護(hù)了功率管本身,，又保護(hù)了電動(dòng)機(jī),，也防止了電源的浪費(fèi)。
欠壓保護(hù)：這里指的是電源的電壓,。當(dāng)放電最后階段,，在負(fù)載狀態(tài)下，電源電壓已經(jīng)接近“放電終止電壓”,，控制器面板（或儀表顯示盤）即顯示電量不足,，引起騎行者的注意，計(jì)劃自己的行程,。當(dāng)電源電壓已經(jīng)達(dá)到放終時(shí),，電壓取樣電阻將分流信息饋入比較器，保護(hù)電路即按預(yù)先設(shè)定的程序發(fā)出指令,，切斷電流以保護(hù)電子器件和電源,。
過流保護(hù)：電流超限對(duì)電機(jī)和電路一系列元器件都可能造成損傷，甚至燒毀,，這是絕對(duì)應(yīng)當(dāng)避免的,。控制電路中,，必須具備這種過電流的保護(hù)功能,，在過流時(shí)經(jīng)過一定的延時(shí)即切斷電流。
欠速保護(hù)：仍然屬于過流保護(hù)范疇,，是為不具備0速起步功能的無刷控制系統(tǒng)而設(shè)置
電動(dòng)代步車的控制器保護(hù)功能是指控制器中換相功率管,、電源免過放電,，以及電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，因某種故障或誤操作而導(dǎo)致的可能引起的損傷等故障出現(xiàn)時(shí),，電路根據(jù)反饋信號(hào)采取的保護(hù)措施,。電動(dòng)代步車基本的保護(hù)功能和擴(kuò)展功能如下：
制動(dòng)斷電，電動(dòng)代步車斷電時(shí)改變了原來的開關(guān)狀態(tài),。這個(gè)變化形成信號(hào)傳送到控制電路中,，電路根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出指令,，立即切斷基極驅(qū)動(dòng)電流，使功率截止,，停止供電,。因而，既保護(hù)了功率管本身,，又保護(hù)了電動(dòng)機(jī),，也防止了電源的浪費(fèi)。
欠壓保護(hù)：這里指的是電源的電壓,。當(dāng)放電最后階段,，在負(fù)載狀態(tài)下，電源電壓已經(jīng)接近“放電終止電壓”,，控制器面板（或儀表顯示盤）即顯示電量不足,，引起騎行者的注意，計(jì)劃自己的行程,。當(dāng)電源電壓已經(jīng)達(dá)到放終時(shí),，電壓取樣電阻將分流信息饋入比較器，保護(hù)電路即按預(yù)先設(shè)定的程序發(fā)出指令,，切斷電流以保護(hù)電子器件和電源,。
過流保護(hù)：電流超限對(duì)電機(jī)和電路一系列元器件都可能造成損傷，甚至燒毀,，這是絕對(duì)應(yīng)當(dāng)避免的,。控制電路中,，必須具備這種過電流的保護(hù)功能,，在過流時(shí)經(jīng)過一定的延時(shí)即切斷電流。
欠速保護(hù)：仍然屬于過流保護(hù)范疇,，是為不具備0速起步功能的無刷控制系統(tǒng)而設(shè)置
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