電動代步車與電動自行車剎車系統(tǒng)的最大區(qū)別
電動自行車上的剎車系統(tǒng)因形狀酷似英文字母“V”字,,所以被稱為“V”剎,。V剎是電動自行車與電動三輪車上一種非常常見的剎車制動裝置,由兩塊剎車皮對車圈互夾產(chǎn)生摩擦力,,從而達(dá)到制動的效果,。
V剎具有重量輕 ,、結(jié)構(gòu)簡單,,便于安裝、保養(yǎng)與維修,、造價(jià)低廉,,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。V剎的缺點(diǎn)是雨天,、泥地或涉水路面易打滑、長時(shí)間摩擦生熱,,制動效果降低,、用力過大會導(dǎo)致輪胎抱死,、安裝不當(dāng)會導(dǎo)致車圈變形,,剎車距離長,。
電動代步車采用電磁剎車系統(tǒng),具有抬手?jǐn)嚯妱x車的特點(diǎn),。直接控制電動代步車后橋驅(qū)動部分,。電磁剎車距離可有控制器提前編程輸入。具有安全性,、穩(wěn)定性,、可靠性高的特點(diǎn)。
電動自行車上的剎車系統(tǒng)因形狀酷似英文字母“V”字,,所以被稱為“V”剎,。V剎是電動自行車與電動三輪車上一種非常常見的剎車制動裝置,由兩塊剎車皮對車圈互夾產(chǎn)生摩擦力,,從而達(dá)到制動的效果,。
V剎具有重量輕 ,、結(jié)構(gòu)簡單,,便于安裝、保養(yǎng)與維修,、造價(jià)低廉,,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。V剎的缺點(diǎn)是雨天,、泥地或涉水路面易打滑、長時(shí)間摩擦生熱,,制動效果降低,、用力過大會導(dǎo)致輪胎抱死,、安裝不當(dāng)會導(dǎo)致車圈變形,,剎車距離長,。
電動代步車采用電磁剎車系統(tǒng),具有抬手?jǐn)嚯妱x車的特點(diǎn),。直接控制電動代步車后橋驅(qū)動部分,。電磁剎車距離可有控制器提前編程輸入。具有安全性,、穩(wěn)定性,、可靠性高的特點(diǎn)。