以群眾為代表的李先生表示說:“我們當(dāng)時買電動車的目的就是看他劃算，你想想,，電動車電力充足的時候能飚到近50邁,，還不費(fèi)油，多劃算啊,。倘若不剪斷限速器,，只有20邁，我還不如騎自行車呢,。”但也有市民表示電動車的速度著實(shí)過快,，和機(jī)動車搶道的事件時有發(fā)生,，存在很大的安全隱患。確實(shí),，走在大街上,，電動車闖紅燈、搶道,、逆行,，速度快得驚人的到處可見。據(jù)有關(guān)交警部門的人介紹：近年來,，電動車數(shù)量是逐年劇增,，逆行、斑馬線上狂飆闖紅燈,，超標(biāo)電動車是天天發(fā)生,，這不僅嚴(yán)重影響車輛行人安全，也成了引發(fā)交通事故的重要?dú)⑹种?。四部委下的發(fā)文要求整改當(dāng)下電動自行車產(chǎn)業(yè),，限期淘汰在用“超標(biāo)”車?？墒菃螒{交警的路口宣傳和教育只能是杯水車薪,，主要還是要靠廠家和賣場，如果他們能在制造生產(chǎn)時就控制好車的質(zhì)量合速度的話,，眼下的問題就好解決地多了,。正因?yàn)楹芏嗳酥离妱榆嚥粫駲C(jī)動車一樣可以由電子眼拍下違章記錄再進(jìn)行處罰，他們就鉆這個空子,。其實(shí)這一決定回影響到很多人,，下面我們聽聽他們的心聲。

      市民認(rèn)為：超標(biāo)電動車淘汰令有點(diǎn)太草率,，應(yīng)該尊重居民選擇,；經(jīng)銷商認(rèn)為：電動車既環(huán)保，有可以緩解城市交通壓力,，根本沒必要淘汰,；專家認(rèn)為：因?yàn)殡妱哟杰嚺c電動輕便摩托車是具有明顯不同特點(diǎn)的兩種產(chǎn)品車主不存在需要考駕照、上機(jī)動車牌照等問題,，越來越受市民的喜愛,。其實(shí)不一定要淘汰，可以加強(qiáng)管理,，和摩托車一樣上牌照,，要求駕駛?cè)顺竹{照駕駛， 宜疏不易堵,。

      其實(shí)真是公說公有理,，婆說婆有理,，國家應(yīng)該參考群眾的意見，綜合考慮,，定出切合實(shí)際,、可行的方案。