“梯,、陸兩棲電動(dòng)輪椅”——平路用輪胎，樓梯用履帶于一身的“悍馬-H8”——駕駛它可以上下最高20cm臺(tái)階,、最大斜坡35°角的樓梯,，最大行程45公里、最快速度每小時(shí)9公里,，配備總計(jì)1500瓦4個(gè)強(qiáng)勁馬達(dá),，2塊60AH大電瓶，最大爬樓能力可以連續(xù)上下300級(jí)臺(tái)階!!!

    一旦擁有了“悍馬-H8”就等于有了一輛坦克車,，行動(dòng)不便的人們就會(huì)無(wú)障礙地自由出行 !!! 徜徉于大自然的綠草和山水之間,，心曠神怡，翻山越嶺,，所向披靡,，我心飛翔!!!

火災(zāi)、地震等不能用電梯的危急時(shí)刻,，您可以從容鎮(zhèn)定自我駕駛“悍馬-H8”從樓梯緊急通道第一時(shí)間逃生自救 !!! 您擁有“悍馬-H8”無(wú)形之中又增加了一份安全感和自信心!!!

    國(guó)內(nèi)輪椅企業(yè)目前“內(nèi)憂外困”的局面引起產(chǎn)業(yè)人士的熱議,。李翊提出,，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)療保障體系里，醫(yī)療器械用品像藥品一樣納入了醫(yī)保范圍,。換句話說(shuō),，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家購(gòu)買醫(yī)療器械大部分或全部是由國(guó)家埋單的。這樣對(duì)行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)有較大的拉動(dòng)作用,。

 

    2008年7月1日,，韓國(guó)已經(jīng)建立了此類福利性醫(yī)保體系。據(jù)張選文介紹,，40歲以上的韓國(guó)人如果繳一定比例的工資的話,，年老的時(shí)候即可免費(fèi)享受此類福利服務(wù)。而在日本,，一個(gè)人只需要支付10%的輪椅費(fèi)用就可以用上滿意的輪椅,。

 

    同時(shí)，西方發(fā)達(dá)國(guó)家的無(wú)障礙基礎(chǔ)設(shè)施非常完善,，輪椅使用者可以做到單獨(dú)出門辦事,，甚至下肢殘疾者也可以自己駕車。這也拉動(dòng)了輪椅等產(chǎn)品的市場(chǎng)需求,。

 

    張選文分析認(rèn)為,，“我們的問(wèn)題是，一方面企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求反應(yīng)比較慢,，另一方面現(xiàn)在的養(yǎng)老保險(xiǎn)體制也決定了輪椅自費(fèi)消費(fèi)者因支付能力有限只能選用低端產(chǎn)品,。”

 

與此同時(shí)，張選文還特別指出,，政府對(duì)輪椅行業(yè)的監(jiān)管職責(zé)要進(jìn)一步強(qiáng)化,。“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還有一塊非常低端的輪椅產(chǎn)品，質(zhì)量很次,，價(jià)格很便宜,，主要集中在天津和河北地區(qū)，惡意的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)對(duì)行業(yè)正常生產(chǎn)造成沖擊,。而且,，由于偷工減料，這類產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)者和社會(huì)的危害不淺,，但現(xiàn)在苦于無(wú)人監(jiān)管,。”

 

    在接受記者采訪時(shí)，許多專家均表示,，高成本時(shí)代實(shí)行“高價(jià)策略”已經(jīng)成為一種趨勢(shì),。“這是一場(chǎng)遭遇戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,。這將考驗(yàn)國(guó)內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新能力,，最終還是得品牌,、得渠道者得天下。”

 

    精彩的2008年北京殘奧會(huì)激勵(lì)和鼓舞了整個(gè)世界,。然而,，這不僅是一場(chǎng)全世界殘疾人體育競(jìng)技的盛會(huì)，也是殘疾人裝備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的大舞臺(tái),。

 

    在2008年北京殘奧會(huì)開(kāi)幕式上,，殘疾人運(yùn)動(dòng)員侯斌坐著國(guó)產(chǎn)的輪椅點(diǎn)燃了主火炬。目睹這一幕的康復(fù)之家醫(yī)療器械全國(guó)連鎖機(jī)構(gòu)總裁柏煜十分激動(dòng)：“我們中國(guó)生產(chǎn)的輪椅也終于走上了國(guó)際舞臺(tái),！”不過(guò),，欣慰之余他也坦陳：“在此次殘奧會(huì)上，中國(guó)產(chǎn)的輪椅數(shù)量真是非常少,，這不得不讓我們感到任重道遠(yuǎn),！”

 

    的確,，中國(guó)輪椅產(chǎn)業(yè)積弱多年的世界地位并未得到根本改變,，而新的挑戰(zhàn)已經(jīng)來(lái)臨。在日前舉行的全球輪椅高峰論壇上透露出新的產(chǎn)業(yè)信號(hào)：輪椅產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高成本時(shí)代,，未來(lái)的發(fā)展道路上機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,。

 

    中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的輪椅生產(chǎn)國(guó)，但輪椅行業(yè)仍舊面臨著如何從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)創(chuàng)造”的挑戰(zhàn),。