如今，他的第一輛殘疾人出行車,，正在讓他的夢想走進現(xiàn)實,。下一步，他的計劃是把他“閉門造車”的成果——新一代殘疾人出行車打入市場,。

　　當(dāng)“新車”駛上福全鎮(zhèn)大生村的一條寬闊道路上時,，引來村民們的圍觀和評頭論足，勞紅民正在嘗試駕駛一輛嶄新奇特的三輪電動輪椅,，臉上充滿了自信,。

　　“現(xiàn)在市場上的電動輪椅車雖然技術(shù)成熟，但僅限于室內(nèi)或者小范圍的區(qū)域使用,，且價格昂貴,，動輒萬元起步，對于因病致貧的殘疾人來說負擔(dān)太重,。”勞紅民說,，他研制殘疾人出行車的初衷，只是想造一輛經(jīng)濟實用,、性能穩(wěn)定的車子，實現(xiàn)他逛超市,，到鄰居串門,，到市場買菜，看看外面的世界,，曬曬久違的太陽,，呼吸新鮮空氣的夢想。

　　談起自己從2006年開始的艱難造車路程,，勞紅民很是感慨,。看不懂電路圖,，就上網(wǎng)自學(xué)電氣知識,；找不到合適的材料，就一家家摸索過去,，甚至拖著不便的身體包了輛車,，跑到袍江的白天鵝電動自行車廠找合適的零配件。幾次下來,，廠里的負責(zé)人被他鍥而不舍的精神感動,，承諾今后他需要的零配件，由廠里專門直送。而一些獨特的零配件,，他就自己畫圖紙,，找汽修廠和五金店開模定做。“在造車過程中,，我結(jié)識了很多朋友,、好心人，很多人都只收我基本材料費,，給我免了制作工藝的費用,，有的還主動幫我裝配和試驗。”一路下來,，勞紅民有了自己的一支義務(wù)團隊,，這對身體不便的他提供極大的便利，他的造車“事業(yè)”得以順利進行,。

　　來自安徽的19歲小伙子李亞州,，是勞師傅最年輕也是最主要的幫手，經(jīng)營一家電動車維修店的他一有空就幫勞師傅“搗鼓”車子,，還提出不少自己的見解,，完善車子的功能。小伙表示,，他被勞師傅身殘志堅,、鍥而不舍的精神所打動，幫他圓夢,，自己也很開心,。

　　“想去申請專利，然后希望有廠家共同生產(chǎn)推廣這種經(jīng)濟型殘疾人電動車,，或者是淘寶等網(wǎng)絡(luò)直銷的方式進行訂單式制作,。”這兩天，勞紅民正在反復(fù)進行新一代殘疾人出行車的穩(wěn)定性以及安全車速的測試,。他充滿信心地告訴記者,，目前的成本控制在2500元左右，已能滿足殘疾人家庭的經(jīng)濟負擔(dān)水平,。他希望通過這種方式,，造福與他一樣不幸的人。目前,，隔壁雙山村已經(jīng)有一位殘疾人朋友表示愿意訂購一輛車子,，希望成為他產(chǎn)品的第一個用戶。

　　“上帝對我關(guān)閉了一扇門,，又為我開啟了另一扇門,。”勞紅民在博客上這樣激勵自己，這也是他最喜歡的一句格言。他因突如其來的挫折而倒下,，卻又頑強地“站”了起來,，而且有望讓更多像他一樣的人獲得“自由”。