電動輪椅上坐的不僅僅是那些身體虛弱,，需要靠其他的代步工具的那一類人群,，更多的是行動不便，雙腿殘疾的人群,，讓我們的思緒先回到至上世紀(jì)80年代中,、后期吧，在當(dāng)時摩托車已經(jīng)大量的進入了平常百姓家,，電瓶車也顯得落伍了,，輪椅也隨之摩托化。
先是由正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)了可供殘疾人及中老年人騎乘的三輪機動車,，如美嘉,、嘉陵、輕騎品牌,，它們的車型都較小巧,，功率一般在50C以下，時速多限于35KM左右,。隨后其它企業(yè)也加入市場,，且為載人運貨的需要，制造的車輛也越來越大型,、功率也越來越大,，時速可達6、70KM,，有的拼裝車功率排量達125C,，成了非法營運的主力車型，使用者也遠超出殘疾人士了,?？梢灶A(yù)見，隨著和諧社會的發(fā)展,，人民生活水平的進一步提高,，我國肢殘人駕駛私家小車的一天也會來到。鄧樸方、張海迪等就已多次在全國會議上呼吁允許更多的殘疾人駕駛電動輪椅,，這些意見也隨公安部向社會征求對《車輛管理工作三十項便民改革措施》的意見和建議一起發(fā)布,，積極推動了進一步放開右下肢和雙下肢殘疾人駕駛電動輪椅政策出臺的的工作?？梢灾?，殘疾人駕駛電動輪椅已不再是遙遠的夢。
電動輪椅的出現(xiàn)可以說是哪些行動不便的人們的福音,，是上天給他們的恩賜,，也是解決他們行動上的問題的關(guān)鍵方法，同時也讓關(guān)心他的人們心靈上得到了一絲絲的慰藉,。
先是由正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)了可供殘疾人及中老年人騎乘的三輪機動車,，如美嘉,、嘉陵、輕騎品牌,，它們的車型都較小巧,，功率一般在50C以下，時速多限于35KM左右,。隨后其它企業(yè)也加入市場,，且為載人運貨的需要，制造的車輛也越來越大型,、功率也越來越大,，時速可達6、70KM,，有的拼裝車功率排量達125C,，成了非法營運的主力車型，使用者也遠超出殘疾人士了,?？梢灶A(yù)見，隨著和諧社會的發(fā)展,，人民生活水平的進一步提高,，我國肢殘人駕駛私家小車的一天也會來到。鄧樸方、張海迪等就已多次在全國會議上呼吁允許更多的殘疾人駕駛電動輪椅,，這些意見也隨公安部向社會征求對《車輛管理工作三十項便民改革措施》的意見和建議一起發(fā)布,，積極推動了進一步放開右下肢和雙下肢殘疾人駕駛電動輪椅政策出臺的的工作?？梢灾?，殘疾人駕駛電動輪椅已不再是遙遠的夢。
電動輪椅的出現(xiàn)可以說是哪些行動不便的人們的福音,，是上天給他們的恩賜,，也是解決他們行動上的問題的關(guān)鍵方法，同時也讓關(guān)心他的人們心靈上得到了一絲絲的慰藉,。
