昨天,，北京市環(huán)保局副局長杜少中在2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇發(fā)言時透露,，北京已經(jīng)在積極申請?zhí)崆皩嵤﹪鯓藴省?/p>
杜少中表示，為了不斷改善北京的空氣質(zhì)量,，北京將實施更加嚴格的機動車排放標準,。在北京推行國Ⅴ標準是大勢所趨。
杜少中介紹說,，北京市分別在1999年,、2002年、2005年,、2008年實施了新車的排放標準,，從國Ⅰ到國Ⅳ標準，每提高一次標準,，單車污染減少30%-50%,。同時推動了汽車生產(chǎn)技術的進步，提高了油品質(zhì)量,。
杜少中說,，在剛剛過去的上周末，北京機動車達到了450萬輛,。機動車發(fā)展是經(jīng)濟社會發(fā)展,、財富增加的標志，但是機動車污染也對人體健康,、城市發(fā)展構成很大威脅,。要通過加強機動車污染防治，來促進機動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。
機動車是流動源,，低空污染,，對人體健康影響直接，危害大,。北京人口多,、機動車保有量大。在其他污染治理已經(jīng)取得重大進展的情況下,，機動車污染顯得越來越突出,。北京的自然條件不利于污染物的擴散。加強機動車污染防治是北京市大氣環(huán)境改善的客觀要求,。
他表示，為了提高北京的空氣質(zhì)量,，北京將積極參與推動早日實施國Ⅴ標準,，加快淘汰高污染的老舊機動車，切實加強在用車排放達標的管理,。
雖然已提出申請,，但何時實施尚沒有一個準確的時間表。“因為北京無法決定實施,，需要向國家申請,。”杜少中說。目前,，環(huán)保部等部門正在研究制定國Ⅴ機動車排放標準,。（生物谷Bioon.com）
