11月20日,，美國石油業(yè)巨頭雪佛龍為巴西里約熱內(nèi)盧近海一處油井漏油承擔(dān)責(zé)任,，承諾全力清理油污。
一些分析師認(rèn)為,，這一事件給巴西大力開發(fā)近海油氣資源敲響警鐘,。
錯估壓力
雪佛龍巴西分公司首席執(zhí)行官喬治·巴克在里約熱內(nèi)盧舉行新聞發(fā)布會，承認(rèn)這家企業(yè)錯誤計算壓力數(shù)據(jù),，引發(fā)漏油,。
“雪佛龍為這一事故承擔(dān)所有責(zé)任，將汲取教訓(xùn),，防止類似事故重演,。”
按照他的說法，雪佛龍在海底鉆井作業(yè)前低估油田內(nèi)的壓力,，高估鉆探區(qū)域海底巖層的強(qiáng)度,，致使原油沖入鉆孔,。
通常情況下，施工方在鉆孔內(nèi)壁使用鉆井液,，增加抗壓裂強(qiáng)度和密封性,。由于錯算壓力數(shù)據(jù)，鉆井液濃度低,，失去保護(hù)作用,。
發(fā)現(xiàn)漏油后，作業(yè)人員采取封井措施,。原油依然順著鉆孔邊緣,，沿巖石縫隙滲透至海床表面，隨后慢慢漂浮至1000米以上的海平面,。
作業(yè)人員8日發(fā)現(xiàn)漏油,，而雪佛龍遲遲沒有公布漏油原因。
巴克解釋,，油井防噴閥運行正常,，而且井口沒有發(fā)現(xiàn)漏油，雪佛龍起初以為漏油來自附近一處油井,，或者附近海域一條海底輸油管道因為破裂而漏油,。
雪佛龍借助小型遙控潛艇，勘察附近海床,，最終確定漏油原因,。
承諾清理
事發(fā)油井位于弗拉德區(qū)塊，由雪佛龍施工,，鉆口位于水下1200米,，日產(chǎn)原油大約7．9萬桶。
雪佛龍,、巴西石油公司和一家日本企業(yè)合作開采這一區(qū)塊,。雪佛龍擁有52％的股份，巴西石油30％,，日本企業(yè)38％,。通常情況下，3家共享利潤,，分擔(dān)所有作業(yè)成本,。
雪佛龍巴西分公司首席執(zhí)行官巴克承諾盡快清理油污。他說,，雪佛龍定于21日發(fā)布漏油量等數(shù)據(jù),。
巴克說，現(xiàn)在每天漏油量“多于10桶,，但少于數(shù)百桶”,。
巴西石油產(chǎn)業(yè)監(jiān)管部門先前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，8日至15日，每天漏油200桶至330桶,。巴克回應(yīng),，實際漏油量接近這一數(shù)字。
巴西媒體報道,，作業(yè)人員使用分散劑和沙子處理海面油污,。巴克予以否認(rèn)，“油污層很薄,，從正上方幾乎看不到”,。雪佛龍等企業(yè)派遣多艘船只加入清理作業(yè)。受強(qiáng)風(fēng)和大浪影響,，清污船被迫返回,，清理作業(yè)已經(jīng)停頓4天。
事故隱憂
巴西警方介入漏油調(diào)查,，一旦破壞環(huán)境罪罪名成立,，責(zé)任人面臨最高4年監(jiān)禁。
巴西環(huán)境保護(hù)組織批評雪佛龍拖延公布漏油原因,、清理作業(yè)進(jìn)展緩慢,。聯(lián)邦警察局環(huán)境保護(hù)部門負(fù)責(zé)人法比奧·希利阿爾說，清理過程中,，作業(yè)人員不是收集油污，而是把油污“壓向”海底,，可能危及附近海域的珊瑚等,。
漏油事件后，一些人質(zhì)疑巴西大規(guī)模開發(fā)近海油氣資源的計劃,。
巴西打算2020年前將石油產(chǎn)量提高至每天700萬桶,，躋身世界前5名；而且,，增加的石油產(chǎn)能多數(shù)將來自里約熱內(nèi)盧近海,。
為增加近海石油開采量，一些企業(yè)不斷嘗試加大鉆探深度,，最深達(dá)到海平面以下7公里,，事故風(fēng)險隨之增加，事故處理難度加大,。（生物谷Bioon.com）
