“乙醇汽油”已與百姓生活密不可分,，在鄭州大街小巷行駛的車輛用的基本上都是“乙醇汽油”,。可僅僅5年前,，對(duì)于大部分人來說,，熟知乙醇就是酒精的并不多，更別說“燃料乙醇”和“乙醇汽油”了,。
“糧變油”有糧食安全之虞
汽車越來越多,，“乙醇汽油”大受歡迎，但也帶來了一個(gè)問題,，那就是大量消耗糧食,。新加坡《海峽時(shí)報(bào)》在題為《生物燃料辯論：在糧食和能源需要之間平衡》的文章中說，在中國,，乙醇的主要原料是玉米,，另外用得較少的有小麥、高粱,、木薯和紅薯,。5年前，中國的玉米和小麥年年有余,，生產(chǎn)乙醇有助于消耗掉多余的糧食,。但現(xiàn)在中國擔(dān)心，如果把糧食用于新的乙醇項(xiàng)目,，糧食價(jià)格會(huì)不斷急劇上漲,，造成社會(huì)動(dòng)蕩和強(qiáng)烈的政治反應(yīng)。
中國非常重視“糧食安全”問題,，今年全國“兩會(huì)”期間,，溫家寶總理在視察河南省代表團(tuán)時(shí)語重心長(zhǎng)地說：“農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，關(guān)系國計(jì)民生和社會(huì)穩(wěn)定,。中國經(jīng)濟(jì)要出問題,，很可能從農(nóng)業(yè)特別是糧食生產(chǎn)開始。對(duì)此決不可掉以輕心,。”
基于此,，就不難理解去年12月國家發(fā)改委的緊急通知：中國生物燃料乙醇項(xiàng)目的原料應(yīng)堅(jiān)持以非糧為主，重點(diǎn)支持木薯,、甜高粱以及纖維資源等非糧原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。美國《僑報(bào)》評(píng)論說，這等于中國給生物燃料乙醇項(xiàng)目定了鐵律：“因地制宜,，非糧為主”。
倡導(dǎo)發(fā)展非糧生物能源
石油越來越少,、油價(jià)越來越高,，能源供應(yīng)吃緊迅速將生物能源推向前臺(tái),。
近日，中石油與山東省政府簽署協(xié)議,，雙方將在以非糧能源作物為原料生產(chǎn)燃料乙醇和生物柴油等方面進(jìn)行全面合作,，在山東建設(shè)年產(chǎn)20萬噸燃料乙醇和總規(guī)模年產(chǎn)10萬噸的生物柴油示范生產(chǎn)裝置。
美國《僑報(bào)》在《生物液體燃料顯優(yōu)勢(shì)》一文中說,，中國能源農(nóng)業(yè)可利用的土地資源大約有760萬平方公頃,。按種植甜高粱計(jì)算，則可生產(chǎn)生物乙醇約2850萬噸,，生物柴油1425萬噸,；而且所利用的土地與規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)用地并無多大沖突。
《香港商報(bào)》評(píng)論說,，中國發(fā)展非糧生物能源,，在為社會(huì)提供新一代清潔燃料的同時(shí)，還能夠促進(jìn)邊際土地向綠色能源基地的轉(zhuǎn)化,。
