據(jù)英國《烴加工》報道,，BP公司和杜邦公司正在合作開發(fā)、生產(chǎn)和銷售下一代生物燃料,，以滿足世界不斷增長的可再生運(yùn)輸燃料需求其戰(zhàn)略是為了擴(kuò)大能源供應(yīng)和加速發(fā)展可再生運(yùn)輸燃料,，以降低總的溫室氣體排放。  
    這兩個能源和科學(xué)巨人正在利用BP公司的燃料技術(shù)專長和市場經(jīng)驗使杜邦公司具有世界級的生物技術(shù)和生物制品生產(chǎn)能力,。目前生物燃料占世界運(yùn)輸燃料的比例不到2％,，但可能在未來運(yùn)輸燃料構(gòu)成中占很大的比例，可能在主要市場中占20％～30％,。  

    在英國作為汽油生物組分首次在市場推出的產(chǎn)品將是丁醇,。在英國初次推出的時間目標(biāo)是2007年。BP公司和杜邦公司正在和英國制糖公司合作,，使英國第一套乙醇發(fā)酵設(shè)施改造生產(chǎn)生物丁醇,。其他世界能力將決定于市場條件。正在和英國制糖公司一起研究在英國建設(shè)更大設(shè)施的可能性,。  

    這兩家公司都認(rèn)為,，現(xiàn)有的生物組分已被證明是推出生物燃料的良好起點(diǎn)，并在將來會繼續(xù)發(fā)揮作用,。問題是需要擴(kuò)大市場份額,。需要改進(jìn)的領(lǐng)域包括：與現(xiàn)有燃料供應(yīng)和分配系統(tǒng)的配伍性；不需要改造汽車的更大的摻入量,；燃料經(jīng)濟(jì),。下一代生物燃料將有助于達(dá)到這些目標(biāo)。生物丁醇具有低蒸氣壓,，并允許汽油混合物含水,，這有助于它在現(xiàn)有汽油供應(yīng)和分配渠道中利用。它有可能以更大的比例調(diào)入汽油而無需改造汽車,，它比汽油——乙醇調(diào)和物具有更好的燃料經(jīng)濟(jì),，可提高汽車的燃料效率和里程。它還可提高乙醇汽油的性能,，減少乙醇對汽油蒸氣壓的影響,，這是影響乙醇在現(xiàn)有汽油分配渠道中更廣泛使用的一個問題。