成本過高、效率偏低,、與人爭(zhēng)糧燃料乙醇遭遇三大“攔路虎”
由于需求高速增長(zhǎng)，我國(guó)的能源供應(yīng)形勢(shì)已經(jīng)全面偏緊,。國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)石定寰近日稱,，未來10年，我國(guó)可再生能源領(lǐng)域（包括風(fēng)能,、生物質(zhì)能,、太陽能等）每年投資可達(dá)800億美元,。但在各種可再生能源蓬勃發(fā)展中，燃料乙醇在我國(guó)的發(fā)展并不是那么順利,。成本過高,、生產(chǎn)效率偏低依舊是需要面對(duì)的問題，加之新引發(fā)的與人爭(zhēng)糧,，成為阻礙這個(gè)行業(yè)發(fā)展的三大“攔路虎”,。
事實(shí)上,，8年前我國(guó)上馬燃料乙醇項(xiàng)目,，目的是在于解決過剩陳化糧問題,。到2005年,，國(guó)家首批4家燃料乙醇定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)已完成規(guī)劃建設(shè)的102萬噸產(chǎn)能,。按照規(guī)劃，到“十一五”末,，乙醇汽油消費(fèi)量占全國(guó)汽油消費(fèi)量的比例由現(xiàn)在的20%上升到50%以上；到2010年,，我國(guó)乙醇汽油市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到6650萬噸,，這意味著屆時(shí)我國(guó)燃料乙醇的年產(chǎn)量將超過330萬噸,。
燃料乙醇引發(fā)糧食問題
燃料乙醇發(fā)展過程中，糧食安全等問題漸漸開始顯現(xiàn),，成為了制約行業(yè)發(fā)展的一個(gè)因素,。目前我國(guó)是繼巴西、美國(guó)之后全球第3大生物燃料乙醇生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),，我國(guó)以陳化糧為原料的燃料乙醇產(chǎn)量從2003年的7萬噸一路飆升至2006年的132萬噸,，按每3.3噸玉米產(chǎn)1噸燃料乙醇折算,，僅2006年就消耗玉米436萬噸。隨著玉米供應(yīng)緊張情況出現(xiàn),，燃料乙醇與人爭(zhēng)食爭(zhēng)地問題開始顯現(xiàn),。
而糧食問題還影響到了其他食品的問題，當(dāng)前,，我國(guó)豬肉等食品價(jià)格水平正在快速上漲,，一場(chǎng)世界性的食品價(jià)格上漲已經(jīng)逼近三十年來最大年度增幅,。專家指出，這次食品價(jià)格特別是糧價(jià)上漲有其深刻的背景,，最主要的原因是谷物產(chǎn)量的增加無法滿足持續(xù)增長(zhǎng)的需求,。
隨著我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有過熱傾向和盲目發(fā)展勢(shì)頭，大量增加了玉米等糧食的工業(yè)性消耗,。針對(duì)部分地區(qū)發(fā)展生物乙醇燃料的過熱傾向和盲目勢(shì)頭,，2006年12月，國(guó)務(wù)院下發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)玉米加工項(xiàng)目建設(shè)管理的緊急通知》及《國(guó)家發(fā)展改革委,、財(cái)政部關(guān)于加強(qiáng)生物燃料乙醇項(xiàng)目建設(shè)管理,，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》。今年6月7日,，國(guó)務(wù)院召開的可再生能源會(huì)議要求,，中國(guó)在發(fā)展生物燃料乙醇的同時(shí)，必須要遵循“三個(gè)不得”,，即“不得占用耕地,、不得消耗糧食、不得破壞生態(tài)環(huán)境”,。
但是問題依舊存在,，近年來各地小酒精企業(yè)（多冠以飼料企業(yè)的牌子）的出現(xiàn)成為了新的形式，這些小廠均以玉米等糧食為原料,，規(guī)模大都在1.5萬－3萬噸,，產(chǎn)品直銷給生物燃料生產(chǎn)廠家，年利潤(rùn)可達(dá)100萬元以上,。由于玉米加工業(yè)過快發(fā)展,，已出現(xiàn)與飼料工業(yè)爭(zhēng)糧的問題，影響畜牧業(yè)發(fā)展,，甚至一些玉米主產(chǎn)區(qū)已經(jīng)開始考慮買進(jìn)玉米的問題,。我國(guó)玉米加工業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張過快,，增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過玉米生產(chǎn)增長(zhǎng)水平,。目前，以生物燃料乙醇或非糧生物液體燃料等名目提出的意向建設(shè)生產(chǎn)能力已超過千萬噸,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出目前乙醇汽油推廣的市場(chǎng)需求,。
技術(shù)、成本問題亟待解決
除了原料問題外,，成本,、市場(chǎng)、技術(shù)等也成為問題,。以糧食為原料生產(chǎn)燃料乙醇的成本比汽油要高一些,，需要通過技術(shù)革新降低成本。燃料乙醇的原料半徑和市場(chǎng)半徑的制約是大規(guī)模推廣使用乙醇汽油的一個(gè)瓶頸,。據(jù)測(cè)算,，燃料乙醇的原料半徑約為300km，而市場(chǎng)半徑約為500～700km,。這兩個(gè)指標(biāo)限定了燃料乙醇的生產(chǎn)企業(yè)及使用市場(chǎng),，必須集中在一些大的產(chǎn)糧區(qū)如黑龍江、吉林,、河南等地,。
另外，由于乙醇汽油耐水性越差,，儲(chǔ)運(yùn)周期只有4～5天,，因此，對(duì)乙醇汽油儲(chǔ)運(yùn)的運(yùn)輸車輛,、儲(chǔ)罐,、槽車,、調(diào)和與加油設(shè)施必須進(jìn)行改造和重新建設(shè)。此外,，乙醇的生產(chǎn),、儲(chǔ)存、燃燒過程都會(huì)產(chǎn)生有機(jī)酸,，從而對(duì)機(jī)件產(chǎn)生腐蝕和磨損,，如使用乙醇汽油的汽車部分橡膠材料需要更換。如果要進(jìn)一步擴(kuò)大燃料乙醇的適用范圍,，需要解決更為低成本,、有效的生產(chǎn)、運(yùn)輸與使用環(huán)節(jié)的技術(shù)問題,。
目前由于我國(guó)玉米生產(chǎn)燃料乙醇的效率低下,，非玉米原料的纖維原料成為中國(guó)燃料乙醇新的發(fā)展方向，目前可供選擇的替代原料包括糖蜜,、木薯,、秸稈和甜高粱等材料，可在替代能源上發(fā)揮更大作用,。
有分析數(shù)據(jù)表明,，中國(guó)玉米成本高于美國(guó)近80%，與此同時(shí),，中國(guó)乙醇的價(jià)格又比美國(guó)低18%,。另外，中美燃料乙醇的生產(chǎn),，在效率上也有較大的差距,。中國(guó)生產(chǎn)1噸乙醇需要消耗12噸水，而美國(guó)這一數(shù)字是1.8噸,；中國(guó)需要3.3噸玉米生產(chǎn)1噸乙醇,，而美國(guó)的轉(zhuǎn)化率是2.8；中國(guó)乙醇生產(chǎn)的污染物排放也比美國(guó)嚴(yán)重得多,。
據(jù)了解,，我國(guó)纖維素乙醇研發(fā)已取得階段性成果，纖維素乙醇研究與國(guó)際水平差距不大,。加快纖維素乙醇產(chǎn)業(yè)化,，對(duì)根本解決能源和環(huán)境的制約，真正促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展與繁榮,，實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展意義重大,。 近年來，由清華大學(xué)等共同完成的甜高粱秸稈生產(chǎn)乙醇中試項(xiàng)目獲成功，標(biāo)志著我國(guó)非糧燃料于2006～2007年間獲得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,。
而種植地也是一個(gè)問題,，業(yè)內(nèi)人士介紹，要不與糧爭(zhēng)地,，開發(fā)可利用的邊際土地是一個(gè)很好的解決辦法,。據(jù)介紹，北方和南方的一些山區(qū),，多年來幾乎沒有任何農(nóng)業(yè)或商業(yè)利用價(jià)值,，只能生長(zhǎng)甜高粱或木薯，如果將這些資源加以利用,，不僅能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值,，也能產(chǎn)生社會(huì)效益———提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的收入，且不會(huì)產(chǎn)生與民爭(zhēng)糧的問題,。但是,，由于國(guó)家沒有關(guān)于能源植物種植的政策，這些土地一直無法得到利用,。目前這類土地,，大概和現(xiàn)有耕地面積差不多，完全可以因地制宜,，種植能源作物,。而要開發(fā)這么多土地,，國(guó)家出臺(tái)相關(guān)的政策措施至關(guān)重要,。
