年產高品位內燃機燃油50噸利用秸稈變油，中國科學院理化技術研究所早在5年前就開始了這一課題的研究,，目前,，這一研究已取得較大突破，完成了生物質直接脫氧合成高品位內燃機燃油50噸/年規(guī)模的中試試驗,，合成燃油的大部分指標均優(yōu)于實驗室小試水平,，生物質轉化率高達理論值的80%，產率達到12%~16%,，合成燃油化學成分與礦產標準柴油相近,，熱值與標準柴油相當(45兆焦/升)，氧含量小于0.5%,，硫含量小于0.001%,。這標志著我國由生物質直接合成高品位內燃機燃油技術上有了新的重大突破。

   中國科學院理化技術研究所所長助理劉新建告訴記者,，“我們現(xiàn)在按照市場價收購稻草,、麥秸,，從經濟上是可行的，在技術上,，現(xiàn)在可以實現(xiàn)10公斤秸稈生產1~1.5公斤油,。”

    據了解，我國每年產生的秸稈有7億噸,，包括西北地區(qū)的棉花,、玉米、小麥等農作物秸稈,，南方的香蕉,、甘蔗等果物秸稈以及蘆葦、水草等等,，還有大量廢棄物如水葫蘆等等生物纖維質,。在生產形式上，為便于收集和運輸,，中國科學院理化技術研究所初期更傾向于依托大型農場或原料來源集中地,，建立中小型秸稈變油示范工程，由當?shù)卣蜣r戶進行運行管理,，替代部分石油,，補充當?shù)啬茉垂?/p>

    劉新建說，“如果收集糧稻秸稈不經濟,，或者玉米,、稻草秸稈要用來喂牛羊，那就收集別人不要的廢棄秸稈,，該技術具有廣普性,，‘胃口好’，只要是生物纖維質,，如樹葉,、木屑、果殼等等,，什么都能‘吃’,，絕不挑剔。所以不但不與人爭糧,，也不與家畜爭糧,。”