騎自行車,、燒木頭、做堆肥,，瑞典人的生活看似很復古,，但實際上是最“未來”的。
正當各國都因油價高漲而恐慌時,，瑞典卻發(fā)表了《邁向２０２０的無油國家》宣言,，一時間驚艷全世界。難道今后的能源解決方案就在這里,？所有人都對這個北歐國度充滿好奇,。
９月初的斯德哥爾摩已經(jīng)十分寒冷。即使有太陽,，風吹來還是冷颼颼的,，時值交通高峰時段，也絕少有大城市常見的躁動感,。走在馬路上,，不敏感的觀光客可能很難注意到，這個安靜的城市正是全球綠色能源的典范,。
一輛輛準備載客的公交車,，都用白色油漆寫上“生物酒精”或“沼氣”字樣，代表使用的不再是排放大量二氧化碳的石油,，而是從植物里萃取的生物酒精,，或是從廢棄物中提煉出的沼氣。這樣的公交車在全市有數(shù)百輛,。
走進無人服務的加油站,，三臺加油機中有一臺貼上大大的“Ｅ８５”標志，這就是可減少二氧化碳８０％排放量的清潔燃料,，價格比一般汽油還便宜１／３。一位穿著輕便的中年男子,，把信用卡在加油機上輕輕刷過,，正熟練地給愛車加油。后面還有兩三輛車排隊等候,。
自行車的普及率也相當可觀,。天氣好時，市中心區(qū)域約８０萬人口中,，每天都有１０萬人騎車上下班,，單程距離平均為１０公里,。很多公司都在辦公室設有淋浴，讓騎車后汗流浹背的員工沖洗完身體再工作,。
事實上,，在綠色能源的使用方面，瑞典早已交出多項世界第一,。據(jù)歐盟統(tǒng)計,，可再生能源目前已占瑞典能源消耗量的２８％，比歐洲平均值高４倍多?，F(xiàn)在該國只有３２％的能源來自石油,，比１９７０年的７７％大幅降低。
同時,，瑞典也是環(huán)保汽車銷售最好的國家,，僅今年上半年就銷售了２３０５８輛使用替代能源的汽車，比去年同期增長２５％,，占所有新車銷售的１５％,。提供清潔燃料的加油站也超過９２０個，到２００９年底有望達到２３００個,，占全國加油站總數(shù)的一半,。
瑞典人在分析自己國家的“ＤＮＡ”時，一定會提到研發(fā)與創(chuàng)新,。“以科技來解決問題是我們百年來的傳統(tǒng)”,，前總理環(huán)保顧問斯蒂芬指出，在替代能源的開發(fā)上,，瑞典一直執(zhí)全球牛耳,，諸如水力發(fā)電或生物燃料等技術均具一流水準。
只要看看瑞典能源局一年贊助的研發(fā)計劃有多少,，就知道瑞典人多愛研發(fā)與創(chuàng)新,。在節(jié)能領域工作３０年的局長托馬斯在接受訪問時曾提到，他的單位每年要贊助四五百個研究計劃,，年均經(jīng)費達１５億克朗（約合１７億元人民幣）,。
而在整個瑞典境內(nèi)，各種能源開發(fā)項目也如雨后春筍,。像北方極地的恩舍爾茲維克小鎮(zhèn),，就投入了近百億資金，計劃在１０年內(nèi)研發(fā)出用木屑生產(chǎn)車用燃料的技術,。
瑞典人很清楚,，在一個石油越來越少也越來越貴的世界，替代能源將愈發(fā)值錢,，自己必須緊緊抓住這一機遇,，在拯救環(huán)境危機的同時增強國家的競爭力,。
今日走在瑞典的大街小巷，?？吹饺藗凃T著自行車從身邊經(jīng)過,。走訪各個發(fā)電廠，發(fā)現(xiàn)外面堆放的原料盡是成堆的木屑,。廢水處理場也特別撥出空地供有機垃圾存放,，以便制造沼氣。“如果瑞典能堅持現(xiàn)行路線,，在制造環(huán)保車,、清潔科技上維持領先地位，必將成為全球模范的經(jīng)濟體,。”環(huán)保部官員克里斯蒂娜說,。
騎自行車、燒木頭,、做堆肥,，瑞典人的生活好像很復古，但實際上也是最“未來”的,。該如何應對沒有石油的明天,，他們已經(jīng)超前許多國家好幾步了。２０２０年的瑞典又會變成什么樣,？全世界都拭目以待,。
