環(huán)球能源網(wǎng)獲悉,，阿克森圖爾公司（Accenture）近日在《油氣雜志》發(fā)表文章指出,，生物燃料將在2012年成為全球在生物燃料工業(yè)嶄露頭角的企業(yè)應(yīng)采取的靈活策略，應(yīng)對市場的不確定性,。  

   根據(jù)國際能源機構(gòu)預(yù)測，到2020年，乙醇和生物柴油的產(chǎn)量將增加2到3倍,。2006年，全球糧食乙醇的產(chǎn)量有511億升,，其中美國產(chǎn)量182億升,，巴西170億升，歐盟30億升,。生物柴油的市場要比乙醇市場小得多,，2005年僅有42億升。生物燃料在當今世界交通運輸燃料中僅占1%,，到2030年,，樂觀的估計也不會超過8%。  

   政府是新興生物燃料市場的決策者,，生物燃料能否贏利要由政府決定,。能源消費國希望能源供應(yīng)多元化，尤其是美國,、中國,、印度及歐洲國家，但能源安全,、農(nóng)業(yè),、環(huán)境哪個優(yōu)先要由政府的政策決定。  

   生物燃料原料的選擇為地區(qū)發(fā)展提供了機遇,，調(diào)查顯示,，用各種標準衡量，甘蔗都是具有優(yōu)勢的原料,。為了讓決策者,、農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者和生產(chǎn)商建立起全球性的生物燃料供應(yīng)市場,，選擇原料要綜合權(quán)衡生產(chǎn)成本,、化石燃料、可種植土地,、原料市場規(guī)模等多種因素,。  

   全球生物燃料工業(yè)要由政策制定者,、農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者和生產(chǎn)商共同推動,。市場需求取決于政府,、汽車制造商、油品調(diào)和商和零售商對生物燃料取代石油的態(tài)度和支持程度,。  

   目前,，生產(chǎn)生物燃料的成本比化石燃料高，政府干預(yù)顯得十分重要,，隨著生物燃料工業(yè)逐漸成熟,，政府干預(yù)將會減弱。在不同的生物燃料生產(chǎn)國,，優(yōu)先要考慮的問題不盡相同,，因此，生物燃料工業(yè)的發(fā)展目標,、激勵機制,、進口關(guān)稅、稅收結(jié)構(gòu)也都存在差異,。  

    石油工業(yè)和交通運輸業(yè)要從政府政策,、燃料供應(yīng)、相關(guān)技術(shù)等方面出發(fā),，考慮它們下一步在生物燃料工業(yè)的走向,。技術(shù)將不斷改進生物燃料經(jīng)濟，但哪一種技術(shù)具有最大影響還不確定,，生物燃料工業(yè)的規(guī)模也不確定?，F(xiàn)在最被看好是纖維乙醇，加工成本還有很大潛力可挖,。  

    盡管生產(chǎn)乙醇,、生物柴油和其他生物燃料的潛力、成本還有不確定因素,，但有一條是肯定的,，那就是未來的能源資源將越來越多元化。