一身泥巴點的農夫比爾·庫瑟在2006年成為美國《時代》周刊年度最有影響力的人物之一,，不僅因為他擁有4000頭牛,，還因為他有5000畝玉米和大豆,，成立了林肯威能源公司,，專門生產燃料乙醇,。同期上榜者還有美國前任副總統戈爾，他從失意政客轉戰(zhàn)為環(huán)保先鋒,，對待生物燃料所持觀點十分謹慎,，認為不能因種植生物燃料作物而威脅糧食生產或濫伐森林。

　有趣的對峙折射了一個日益凸現的話題：被稱為“綠金”的生物液體燃料(包括燃料乙醇與生物柴油)在2006年前后進入兩難境地,，一方面它是全球公認的最現實的可再生燃料,；另一方面依靠玉米、小麥,、甘蔗等農田作物很難完成大規(guī)模石油替代和節(jié)能減排,。

　自2001年決定在吉林、黑龍江,、安徽,、河南等省建陳化糧燃料乙醇試點企業(yè)以來，中國已成為繼巴西,、美國之后的第三大燃料乙醇生產國,。然而，迅猛發(fā)展的勢頭背后仍有隱憂,。2007年6月,，中國徹底推倒了以糧食為原料這張多米諾骨牌，非糧能源作物成為主角,，由此引發(fā)的故事實際上是同一領域內世界難題的縮影,。“綠金”從第1代原料到第2代原料的商業(yè)化需要5-10年的過渡期,，誰能在這段時間內找到并推廣原料解決方案,，誰就能贏得未來的工業(yè)血液和清潔的天空。為此,，用數千年時間才從土地上解放出來的中國將重新回到土地,。

　我們試圖探尋如下問題：

　糧食與能源的矛盾在中國如何產生？
　糧食的“替補隊員”能否盡快上陣,？

　企業(yè)因原料變化將面對哪些機會與尷尬,？

　國家如何平衡不同利益相關者的夢想？

　糧食,？能源,？

　燃燒的糧食不僅發(fā)動了汽車，也灼痛了很多人,。最初中國以糧食為原料發(fā)展燃料乙醇就是戰(zhàn)術行為而非戰(zhàn)略行為,，只是這一思路逐漸變形，在失控之前又被扭轉回原來的軌道

　從“十五”到“十一五”,，糧食在中國披上又脫下了能源的外衣,。但是，1973年全球性能源危機是多數國家思考以“綠金”代替“黑金”的起點,，而中國的主要動力卻并非油價的“漲”,，而是糧價的“跌”。

　如果翻看2000年的報紙,，很容易找到“賣糧難”的大標題,。連續(xù)5年豐收，時任總理的朱钅容基將糧食稱為“甜蜜的負擔”,由于當時還沒有建立糧食輪換機制,，庫存壓力極大,，出現大量陳化糧，有些糧食甚至已積壓7年,，連牲口都不吃,，僅黑龍江一省糧食管理費用就達幾十個億，這促使中國思考如何在糧食與能源之間搭建橋梁,。2000年,，朱钅容基總理做了7次關于發(fā)展燃料乙醇的批示。

　2001年,，由國家發(fā)改委牽頭組織的研究小組赴巴西與美國考察,，巴西是當時世界上燃料乙醇發(fā)展最快的國家，使用的原料是甘蔗,。不過,，以玉米為原料的美國可能更直接影響了中國最早期的燃料乙醇發(fā)展方案。2001年美國要為燃料乙醇補貼44億美元,，對方給中國考察團算了筆賬,，消耗多少玉米，可以令多少農業(yè)工人就業(yè),，乙醇酒精這個行業(yè)又納了多少稅,，替代了多少石油,，又減少了多少運油護航的費用。一年下來,，收益最少是55億美元,。

　調研歸來后，高層決定對乙醇汽油“先試點,，后推廣”,。出于消化陳化糧考慮，試點全部是糧食主產區(qū),，選擇了河南,、安徽、黑龍江,、吉林,、遼寧全省范圍內試點，之后再擴大到湖北,、山東,、河北、江蘇四省的27個地市,。各試點區(qū)域都報示范企業(yè),，經國務院討論通過四家，即吉林燃料乙醇公司,、河南天冠燃料乙醇公司,、安徽豐原生化(6.73,0.28,4.34%)股份公司以及黑龍江肇東華潤酒精公司。它們最初就各懷擴產的雄心,，按照規(guī)劃,，總共是102萬噸年產量，除河南天冠主要采用小麥外,，其他三家都以玉米為原料,。

　可見，最初中國以糧食為原料發(fā)展燃料乙醇就是戰(zhàn)術行為而非戰(zhàn)略行為,，只是這一思路逐漸變形,，直到2006年糧食安全成為焦點。

    2006年7月份,，在國家糧食局支持下,，中國糧食經濟學會副會長宋廷明赴東北三省調研糧食物流情況。他幾乎不敢相信自己的眼睛,，改革開放后,，中國糧食主產區(qū)逐漸北移，已由過去“南糧北調”變?yōu)?ldquo;北糧南運”,，東北是全國最大糧食基地,，理論上東北有1800萬噸糧食的物流量,，但幾乎所有碼頭和中轉庫都在曬太陽,。吉林省有“不讓一粒原糧出省”的口號,，糧食深加工已經轟轟烈烈，其玉米產量預計2010年能達1800多萬噸,，按照這種勢頭,，屆時其玉米加工能力將達到1900萬噸。