近期,，中國國際工程咨詢公司專家組受國家發(fā)改委委托,，正式對江西發(fā)展燃料乙醇規(guī)劃進(jìn)行評估,，專家認(rèn)為,，江西發(fā)展薯類作物非糧原料燃料乙醇項目的基本條件良好,，應(yīng)抓緊分期啟動項目報建工作。江西省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,，這是江西正式啟動燃料乙醇項目的前奏,，2009年有望正式開始封閉運行，屆時,，江西將通過荒山荒坡種植出一個個“綠色油田”，生產(chǎn)“木薯汽油”緩解能源緊張狀況,。
現(xiàn)狀
能源緊張急需乙醇汽油
日前，記者在福銀高速公路昌九段看到,，等待加油的貨車在加油站門口排了數(shù)公里的長隊,。能源緊張離我們的生活越來越近。
“幾年前我們就認(rèn)為會出現(xiàn)這樣的問題,，只是沒想到會來得這么快,。”雨帆酒精有限公司負(fù)責(zé)人黃中陽說,，能源緊缺是一個趨勢，這也是該公司在3年前就謀劃燃料乙醇項目的動力,。
江西省政府有關(guān)人士表示,，該省去年汽油消耗量約110萬噸,，如果按10%的比例摻入燃料乙醇,，就能減少11萬噸純汽油的供應(yīng)量。湖北省發(fā)改委工業(yè)處郭洋表示,，目前湖北省9個試點市的乙醇汽油消耗量120萬噸，按10%的比例摻入燃料乙醇,，就減少了12萬噸純汽油的供應(yīng)。
出路
種植木薯解決燃油之急
江西將通過荒地種出“油田”,。連日來,，東鄉(xiāng)縣工業(yè)園區(qū)的雨帆公司大院里，不時有運輸車把木薯送到這里。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民胡芳榮心里樂開了花,，今年他家里的5畝荒地被開墾出來種了木薯,，收獲的近10噸木薯能給他帶來4000多元的收入,，明年胡芳榮準(zhǔn)備把家里另外幾畝荒山也種上木薯，因為“這個東西能變成汽油加到車子里”,。
黃中陽告訴記者,，使用木薯作為非糧燃料乙醇的原料,，實際上在巴西、越南等許多國家已經(jīng)開始,。其原理就是把木薯粉碎,，經(jīng)過糖化,、蒸餾、脫水,、變性（加入少量汽油）等工藝后就成了乙醇，再送入石化公司的混配中心,，按10%的比例與純汽油進(jìn)行混配,，再經(jīng)過加油站加入汽車中。
加工1噸燃料乙醇需要七八噸鮮木薯,，因此對木薯的需求量非常大,。上月來贛評估的中國國際工程咨詢公司專家組最關(guān)心的問題就是木薯種植情況,。實地考察后,，他們很放心,。東鄉(xiāng)縣從2002年開始推廣木薯種植,，目前已經(jīng)發(fā)展到5.6萬畝的種植面積，種植范圍也擴展到了以東鄉(xiāng)為中心的周邊鷹潭,、南昌,、上饒,、撫州等4市的10多個縣,。
江西有關(guān)政府部門人士告訴記者，根據(jù)調(diào)查,，全省共有200多萬畝的荒山荒坡土地比較適合種植木薯,，上馬燃料乙醇項目,，不僅能緩解能源緊張,，也是農(nóng)民增收的重要渠道,。
預(yù)期
2009年推廣乙醇汽油
“我們一直在與國家相關(guān)部委進(jìn)行溝通,，明年初就能正式獲得項目批準(zhǔn)。”江西省有關(guān)政府人士表示,，后年該省就有望進(jìn)行乙醇汽油的封閉運行,。目前,，相關(guān)推廣乙醇汽油的前期工作已經(jīng)開始,。
“我們現(xiàn)在是萬事俱備，只待國家批準(zhǔn),。”黃中陽說，目前基礎(chǔ)性的工作正在進(jìn)行中,，已投入2800萬元用于項目的設(shè)計、征地,、木薯基地建設(shè)等前期工作,，與中石化江西分公司簽訂了合作協(xié)議，項目建設(shè)資金也得到落實,。
根據(jù)專家組的評估，2010年江西省需要燃料乙醇約15萬噸,。不出意外，江西省將在2009年開始全省封閉推廣乙醇汽油,，屆時，全省車用汽油將全部加入10%的燃料乙醇,。
