據(jù)普氏報(bào)道,，世界柴油總需求約為1400萬桶/天,，而生物柴油原料的整體供應(yīng)只能滿足總需求的8%,，比例相對(duì)較低,。

生物柴油原料的供應(yīng)受到多方面的壓力，東南亞的棕櫚油由于是一種重要的糧食作物而受到采伐限制,，并且由于過量的原料采伐會(huì)破壞熱帶雨林,，環(huán)保主義者也對(duì)生物燃料生產(chǎn)提出反對(duì)意見。

據(jù)悉,，全世界只有一小部分潛在的生物柴油可能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),。到2010年,，生物柴油實(shí)際產(chǎn)量可能只能滿足全世界1%的柴油需求總量,。

亞洲多數(shù)生物柴油生產(chǎn)商已努力實(shí)施了今年的新工程。興建生物柴油廠的成本相對(duì)低——即使是規(guī)模最大的最現(xiàn)代化的工廠,，修建成本也不會(huì)超過1億5千萬美元,。但是由于其運(yùn)行的費(fèi)用較高，許多項(xiàng)目相繼閑置下來,。

澳大利亞最重要的生物燃料生產(chǎn)商澳可再生燃料公司宣布,，由于其在澳大利亞西部和南部的兩個(gè)工廠的生產(chǎn)成本過高，已被迫停止生產(chǎn),。過去六個(gè)月中,，由于需求上升，動(dòng)物脂原料價(jià)格已從600澳元(553美元)/材積噸攀升至900澳元/材積噸,。