英國維京大西洋航空公司一架波音７４７客機２４日開展了一次由生物燃料提供動力的飛行試驗,。這是世界上首次使用生物燃料的商用客機飛行。

活動組織者介紹說,，他們此舉目的是向世界展示,，生物燃料能降低飛機飛行時排出的溫室氣體,。有朝一日，航空公司將可以在日常經(jīng)營中使用生物燃料,，減少對環(huán)境造成的危害,。

英國維京大西洋航空公司的一架波音７４７客機２４日進(jìn)行了一次由生物燃料提供部分動力的飛行試驗。這是世界上首次在商用客機的飛行中使用生物燃料,。

據(jù)英國媒體報道,，這架波音７４７－４００型客機當(dāng)天中午從英國倫敦希思羅機場起飛，大約１個半小時后安全降落于荷蘭阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場,，飛機上沒有乘客,。這架客機共有４個主燃料箱，其中之一使用了由普通航空燃料和生物燃料組成的混合燃料,。飛行中試用的生物燃料由椰子油和棕櫚油制成,。

航空業(yè)被認(rèn)為是溫室氣體的排放源之一。歐盟委員會約１年前公布的一份報告顯示,，航空業(yè)產(chǎn)生的溫室氣體占?xì)W盟境內(nèi)溫室氣體總排放量的３％,，而且１９９０年以來排放量已增加了８７％。

維京大西洋航空公司稱,，這次試驗主要是為了證明,，相比于傳統(tǒng)航空燃料，生物燃料所產(chǎn)生的溫室氣體排放量將大幅降低,。盡管如此,，這次試航還是招來一些質(zhì)疑。個別分析人士指出,，生物燃料在應(yīng)對全球變暖中是否有用等問題目前還沒有定論,。

生物燃料被認(rèn)為有助于擺脫對傳統(tǒng)化石能源的依賴，還能減少溫室氣體排放,，其發(fā)展前景一度被普遍看好,。但圍繞生物燃料一直存在“能源與人爭糧”等爭議。有科學(xué)家本月公布研究結(jié)果說,，用糧食作物等制造生物燃料不僅達(dá)不到減緩氣候變化的目的,，反而有可能增加溫室氣體排放。