過去一段時期,，國際糧食價格飛速上漲，包括燃料乙醇在內(nèi)的生物燃料被普遍認(rèn)為是推高糧價的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;之一,，這導(dǎo)致全球燃料乙醇的發(fā)展面臨異常尷尬境地,。

一直為外界所詬病的一位業(yè)界人士忍不住要為該行業(yè)申辯，他表示,，“在一定范圍內(nèi),、一定量上，燃料乙醇的生產(chǎn)不會危及糧食安全,。”

該位人士甚至引出了大量的數(shù)據(jù)來支持他的觀點,。他分析，2007年我國糧食產(chǎn)量達到5億噸,，經(jīng)粗略統(tǒng)計,，其中用于口糧消耗的在2.7億-2.8億噸，其余有2億噸主要用于飼料糧,。“近幾年口糧消耗量一直處于穩(wěn)定狀態(tài),，而飼料糧的消耗卻在大幅度上漲。”飼料糧的消費主要是玉米,，消耗量大概在1億多噸,。

他繼續(xù)表示，我國2007年消耗汽油5000萬噸,，如果按照10%的比例添加的話,，共需要500萬噸燃料乙醇，折合成原料（每3.3噸的玉米可以產(chǎn)生1噸乙醇）,，消耗玉米共1650萬噸左右,，占全國玉米消耗量不到10%。

而更讓他“理直氣壯”的觀點是,，乙醇的生產(chǎn)可以和飼料的生產(chǎn)結(jié)合起來,，乙醇只提取飼料糧中的淀粉，并不影響蛋白,，每3.3噸的糧食可以生產(chǎn)出1噸的乙醇和1噸的高蛋白飼料,，“這1噸多的高蛋白飼料所含的蛋白比原來3.3噸玉米所含的總量還要多，飼料中有一部分是蛋白飼料,，該部分飼料用毛糧簡直是浪費，完全可以用生產(chǎn)乙醇過程中產(chǎn)生的高蛋白飼料代替,。”

有支持者自然也就會有反對者,。

生物燃料對全球糧食安全的威脅曾被比喻為“車輪子碾碎了窮人的飯碗”。很多人士認(rèn)為,，美歐為首的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大國大力發(fā)展生物燃料至少在三個方面扭曲了糧食市場：首先,，生物燃料的生產(chǎn)導(dǎo)致獲利方向由糧食轉(zhuǎn)為燃料,。美國三分之一的玉米被用來生產(chǎn)乙醇，歐盟近一半的植物油被用來生產(chǎn)生物柴油,。第二,，農(nóng)場主被間接鼓勵將土地用來進行生物燃料的原料生產(chǎn)。第三,，生物燃料的生產(chǎn)推動了對糧食的金融投機行為,，導(dǎo)致糧價繼續(xù)飆升。

正方反方站在各自立場上的爭辯似乎難分高下,，但不能忽視的事實是,，能源需求日益增長，化石能源日漸稀少,，發(fā)展可再生能源是大勢所趨,。

站在客觀的立場上講，可再生的,、清潔的,、循環(huán)的燃料乙醇代表著未來，大力發(fā)展本身無可厚非,，重點在于對發(fā)展方向的把握和對糧食安全的兼顧,。

值得慶幸的是，燃料乙醇行業(yè)內(nèi)不少企業(yè)已經(jīng)意識到了此點,。除玉米之外,，以木薯、秸稈,、甜高粱,、甜菜等非糧作物為原料的燃料乙醇正在大力推廣之中。

同時,，國家政策也在替行業(yè)把握方向,。我國對新批玉米乙醇項目已經(jīng)“叫停”，提倡乙醇原料的非糧化替代,，布局全國根據(jù)不同地區(qū)的特點,，發(fā)展不同原料的燃料乙醇。

有了行業(yè)自身的“覺醒”和國家政策的保駕護航,，相信剛剛起步的燃料乙醇未來的發(fā)展之路也會少些爭議,、多些支持。