今年1月份，歐盟公布了“可再生能源指令”議案,，目標(biāo)之一是到2020年將運輸部門可再生燃料消費量增至10%。在運輸量不會大幅度降低的情況下,，可再生燃料占有率增至10%的目標(biāo)只能通過大量使用生物燃料來實現(xiàn),，這引起了環(huán)境部門和木材工業(yè)部門的擔(dān)心,。木質(zhì)生物能源利用已經(jīng)從傳統(tǒng)木材利用工業(yè)部門分流了大量的原材料，今后這個問題可能更加嚴(yán)重,。如果不與環(huán)境保護相結(jié)合,，生物燃料需求的增加可能會使生長緩慢的天然林轉(zhuǎn)變?yōu)槎讨芷谒偕斯ち趾托教苛帧＝衲?月份,，歐盟環(huán)境署科學(xué)委員會建議停止10%生物燃料使用率的目標(biāo),。該委員會指出，這一激進目標(biāo)可能會產(chǎn)生難以預(yù)料和難以控制的后果,。荷蘭的環(huán)境評價機構(gòu)的一項研究結(jié)果也認(rèn)為,，10%的生物燃料使用率目標(biāo)需要“重新考慮”。
聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會和糧農(nóng)組織開展的一項題為《木材資源供應(yīng)與需求：可再生能源政策的影響》的研究指出,，歐盟增加生物燃料使用量的激進承諾將大幅度減少歐盟的木材供應(yīng)量,。由于歐盟的生物燃料政策對生物量的消耗巨大，預(yù)計到2020年將使歐洲擴大到3.21億～4.48億m3,。（生物谷Bioon.com）
