據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》消息,，美國(guó)內(nèi)華達(dá)大學(xué)（University of Nevada, Reno位于內(nèi)華達(dá)州里諾）科學(xué)家的一項(xiàng)研究將美國(guó)人最鐘情的兩樣事物——咖啡和汽車——聯(lián)系了起來。研究發(fā)現(xiàn)煮過的咖啡渣也能用來提煉柴油燃料,。
研究者們?cè)凇掇r(nóng)業(yè)和食品化學(xué)雜志》（Journal of Agricultural and Food Chemistry）上發(fā)表的文章稱,，用咖啡渣制作柴油的技術(shù)并不困難，而且鑒于美國(guó)咖啡銷量巨大,，估計(jì)每年可用咖啡渣生產(chǎn)出幾億加侖（1加侖約合3.79升）的生物柴油,。
內(nèi)華達(dá)大學(xué)工程學(xué)教授馬諾·米斯拉（Mano Misra）、娜拉斯姆哈繞·孔達(dá)穆迪（Narasimharao Kondamudi）和蘇桑塔·莫哈帕特拉（Sasanta K. Mohapatra）三人,，共同進(jìn)行了這項(xiàng)研究,。米斯拉表示，發(fā)現(xiàn)咖啡豆中含有一定數(shù)量的生物油實(shí)屬偶然,。他說：“有天晚上我煮了杯咖啡,，但后來忘記喝了。第二天早上起來,，我發(fā)現(xiàn)咖啡上浮著一層油,。”米斯拉和同伴們認(rèn)為，煮過的咖啡渣中可能含有一定量的有用的生物油,。于是,，他們跑去幾家星巴克咖啡店，總共收集了50磅（1磅約合0.4536千克）的咖啡渣,。
經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),，咖啡渣中生物油含量就達(dá)總重的10%到15%。研究員們就用標(biāo)準(zhǔn)的化學(xué)方法從中提取生物油,，然后將其轉(zhuǎn)化成生物柴油,。米斯拉博士說，整個(gè)過程耗費(fèi)的能量并不多,。他們估計(jì),，這樣制作出來的生物柴油可以賣到每加侖約1美元的價(jià)錢。
不過米斯拉博士也表示,，咖啡渣提煉生物柴油存在一個(gè)問題,，就是不能高效率收集咖啡渣，因?yàn)闆]有能夠集中提供咖啡渣的來源,。幾位研究員計(jì)劃明年建立起一座小型試點(diǎn)操作站,，專門從當(dāng)?shù)匾惶幋笈亢姹嚎Х榷沟牡胤将@取咖啡渣。
然而,，即使整個(gè)世界上的咖啡渣都被用來制作生物柴油,，其生物柴油產(chǎn)量也不及美國(guó)每年所耗費(fèi)柴油量的1%,。
米斯拉博士說：“用咖啡渣生產(chǎn)柴油并不能解決世界能源問題；但是我們的目標(biāo)是利用廢棄材料,，將其轉(zhuǎn)化為有用的燃料,。”況且，咖啡渣生產(chǎn)的生物柴油還有一個(gè)好處,，就是：用咖啡渣生產(chǎn)燃料,，汽車尾氣中都會(huì)含有咖啡的濃香。（生物谷Bioon.com）
