日本科學(xué)家最近研究發(fā)現(xiàn)，人類可以在污水和面團(tuán)中獲得氫,，這項研究成果使人們看到了氫能源經(jīng)濟(jì)的前景,。
氫通常來源于礦物燃料,，而礦物燃料很有限,，礦物燃料產(chǎn)生的碳導(dǎo)致全球氣候變暖、空氣污染，世界石油儲量預(yù)計也將在下一個40年開始枯竭，因此,，尋求一種污染小,、儲備充足的燃料已成為刻不容緩的問題,。作為最簡單的氣體之一,，氫逐漸成為科學(xué)界普遍認(rèn)為的對付此問題的最有力武器,。而目前,，氫燃料仍舊附著于化石燃料,，以美國為例,，美國95%的氫燃料，要么是從化石燃料中提煉出來,，要么通過化石燃料提供能量電解加工獲得。因此,，氫燃料的獲取,，事實上并沒有減輕實際污染排放量或化石燃料使用量,。因此，世界上許多能源專家都把研究氫能源的來源作為主要課題。
日本的兩家公司分別從污水和面團(tuán)中獲得了氫,。日本鹿島建設(shè)公司與東京大學(xué)合作,，努力將從污水中獲得氫的想法變?yōu)楝F(xiàn)實，經(jīng)過長期的研究發(fā)現(xiàn)微生物可以讓人們傾倒的廢水和流經(jīng)稻田的水中獲得氫,。
科研人員認(rèn)為,，在污水中加入一些特殊的細(xì)菌，再用電擊污水,，污水中就能夠釋放出氫燃料,。這種被稱為微生物燃料細(xì)胞的細(xì)菌，幾乎能夠?qū)U水中任何可生物降解的有機(jī)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為環(huán)保的氫燃料,。細(xì)菌是如何使污水釋放出氫燃料的呢,？因為投放到污水中的細(xì)菌可以快速分解出醋酸，又能釋放出電子和質(zhì)子,，并能產(chǎn)生相當(dāng)數(shù)量單位的電壓,。如果從外部輸入電力，以電擊廢水,，氫氣泡立刻會從廢水中冒出,，耗電量只是電解水生成氧和氫的十分之一，而且整個過程不會釋放溫室氣體,，絕對環(huán)保,。目前，鹿島公司的原裝燃料電池能夠從1立方米的廢水中獲得130瓦的電量,。雖然這一成果還不足以投入市場,，但該公司相信到2020年之前他們將有能力生產(chǎn)出更高效的產(chǎn)品，實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn),。
同時,，日本札幌啤酒廠也宣布，他們研制出了更有效的獲氫方式,。從2005年以來,，這家有名的啤酒制造企業(yè)一直致力于提高從面團(tuán)中獲得氫的技術(shù)。他們將面包店里丟棄的面包屑和面團(tuán)收集起來,，分解廢料獲得氫,。截至目前為止，該公司能夠從125千克廢面團(tuán)中提取25000公升的氫,。公司計劃把這一技術(shù)利用到明年建一些食品加工廠上,。
如果這一技術(shù)得到進(jìn)一步的改進(jìn)并得到實際有效利用，氫能源經(jīng)濟(jì)必將成為現(xiàn)實,。氫能源經(jīng)濟(jì)也為我們展現(xiàn)了美好的前景,。人們都把氫能源看做未來的清潔能源,，氫燃料電池將是取代石油用于給汽車加油的一種重要能源。一些為氫燃料電池科技喝彩的人相信,，在接下來的15年內(nèi)，全球會有500萬到1000萬輛環(huán)保車上路,；到了2050年,，這個數(shù)字更會激增到3億5000萬輛。歐盟委員會去年公布的一份報告也顯示,，如果大力推廣氫燃料,，那么到2050年，歐盟道路交通的燃油消耗量有望比目前減少40%,。報告估計,，在2030年，歐盟將有1600萬輛汽車使用氫燃料,，與氫燃料相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資累計將達(dá)到600億歐元,。
氫燃料相對于化石燃料還具有很多優(yōu)點。舍棄化石燃料,，轉(zhuǎn)而采用氫燃料,，好處很多。通過燃燒化石燃料,，如煤,、石油、天然氣等,，來為建筑物供暖或制冷,，對環(huán)境造成的傷害是相當(dāng)巨大的。對當(dāng)?shù)匦》秶?，?dǎo)致空氣微粒水平的提高,，對全球而言，造成氣候變暖,。而使用氫燃料電池作為動力,，只會產(chǎn)生氧氣和水滴，這兩樣都不會對人體健康或環(huán)境造成任何的危害,。除核燃料外氫的發(fā)熱值是所有化石燃料,、化工燃料和生物燃料中最高的，為142,351kJ/kg,，是汽油發(fā)熱值的3倍,。氫燃燒性能好，點燃快,，與空氣混合時有廣泛的可燃范圍,，而且燃點高，燃燒速度快。氫可以以氣態(tài),、液態(tài)或固態(tài)的金屬氫化物出現(xiàn),，能適應(yīng)貯運及各種應(yīng)用環(huán)境的不同要求。因此,，氫能源的廣泛利用必將成為一種趨勢,。（生物谷Bioon.com）
