國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）近日發(fā)布報(bào)告稱，第二代生物燃料將在2012年開始正式商用,，在2040年其比例將達(dá)到總?cè)剂系?0％，以擺脫對(duì)石油的依賴,。生物能源作為航空業(yè)的新曙光,，將可以解決行業(yè)所面臨的石油燃料價(jià)格波動(dòng)難題,，同時(shí)減少行業(yè)碳排放,。
國(guó)際航協(xié)認(rèn)為第二代生物燃料的來源可包括：麻瘋樹,、亞麻薺、藻類,、鹽生植物等。這些燃料將會(huì)更加環(huán)保,、更加廉價(jià),，更重要的是不會(huì)像第一代生物燃料一樣,，產(chǎn)生如“與糧爭(zhēng)地”,、“與人爭(zhēng)食”等現(xiàn)象,，例如亞麻薺僅需要較少的水分和養(yǎng)料就可產(chǎn)出高油量,，可以大面積的在半干旱地區(qū)或農(nóng)業(yè)貧瘠用地上種植,。而第一代生物燃料主要來源是玉米、小麥等,。
一些航空公司已進(jìn)行了混合燃料的試飛，如新西蘭航空公司的試飛使用了來源于麻瘋樹的燃油,，美國(guó)大陸航空公司使用了麻瘋樹和藻類混合燃油,，日本航空公司使用來源于麻瘋樹、藻類和亞麻薺的混合燃油,。（生物谷Bioon.com）
