從現(xiàn)在起,我市將通過財政補(bǔ)貼,、貼息貸款等方式,,大力推廣新能源汽車,到2012年,,深圳將示范推廣新能源汽車24000輛,,并率先在全國建成新能源汽車示范推廣先導(dǎo)城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
在昨天上午舉行的“深圳市新能源汽車示范推廣試點實施方案論證會”上,,來自財政部,、科技部、國家發(fā)改委等部委的領(lǐng)導(dǎo)和節(jié)能與新能源汽車示范推廣項目專家組對我市推廣新能源汽車的方案進(jìn)行了論證,,并高度評價了這一方案,,認(rèn)為該方案具有較強(qiáng)的可實施性,符合論證要求,??萍疾扛辈块L劉燕華,深圳市委常委,、常務(wù)副市長許勤出席了昨天的論證會,。
2009年2月,我市被確定為新能源汽車示范推廣城市之一,。市委市政府高度重視,,成立了“深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組”,由常務(wù)副市長擔(dān)任組長,,相關(guān)部門為成員,。隨后,我市財政,、交通,、科工貿(mào)信委等部門起草了《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案》,并于今年7月經(jīng)市政府四屆一四一次常務(wù)會議審議并原則通過,。昨天,,國家相關(guān)部委對該方案進(jìn)行論證,,深圳將根據(jù)專家意見進(jìn)行修改完善后正式啟動實施。
該方案本著政府主導(dǎo),、企業(yè)運(yùn)作,;規(guī)劃先行、基礎(chǔ)先導(dǎo),;重點示范,、全面推廣;統(tǒng)一協(xié)調(diào),、有序推進(jìn)的原則,,從2009年至2012年,在我市公交(出租),、公務(wù),、私家車等三個重點領(lǐng)域,示范推廣各類新能源汽車24000輛,,其中公交車4000輛,、出租車2500輛、公務(wù)車2500輛,、私家車15000輛,。通過示范推廣的實施,率先在全國建成新能源汽車示范推廣先導(dǎo)城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,。
據(jù)悉,,為滿足新能源汽車發(fā)展需要,到2012年,,我市將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個,,其中公交快、慢速充電站各25個,,公務(wù)車充電樁2500個,,社會公共慢速充電樁10000個,社會公共快速充電站200個,,建立新能源汽車示范運(yùn)行管理信息化平臺,。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。經(jīng)過數(shù)年努力,,深圳涌現(xiàn)出了比亞迪,、五洲龍等公司為代表的新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)。比亞迪在新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,,全球首款插入式雙模電動車F3DM已于2008年12月正式上市,F(xiàn)6DM純電動車將于2009年陸續(xù)推出,。五洲龍公司具有八年混合動力汽車研發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)驗,,是全國第一個混合動力客車出口廠家,產(chǎn)品已成功出口到美國,、菲律賓,、澳門等國家和地區(qū)。同時,,比克電池,、航盛電子、特爾佳等一批新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)迅速崛起,,初步形成了特點鮮明的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,。
據(jù)悉,為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,我市提出了較明確的配套政策方向,,制定了公交、出租,、公務(wù)及私人用車等方面的補(bǔ)貼和減免政策,,制定了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資標(biāo)準(zhǔn)。在示范推廣貸款貼息等政策方面有創(chuàng)新,。明確了政府,、企業(yè)經(jīng)費(fèi)計劃安排,為節(jié)能與新能源汽車的推廣與產(chǎn)業(yè)化提供了政策和資金的支持,。在申請中央財政和地方財政補(bǔ)助的同時,,我市還將通過節(jié)能貼息等方式,為新能源汽車提供資金保障,,促進(jìn)該行業(yè)做強(qiáng)做大,。
節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案
2009年到2012年
示范推廣新能源汽車24000輛
公交車 4000輛
出租車 2500輛
公務(wù)車 2500輛
私家車 15000輛
建設(shè)充電站(樁)12750個
公交快、慢速充電站 各25個
公務(wù)車充電樁 2500個
社會公共慢速充電樁 10000個
社會公共快速充電站 200個
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